Minsk, MAZ-215Т č. 3001

TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Minsk,

MAZ-215Т

č. 3001

— linka 27

Вуліца Маскоўская

Autor: Ivan Voiteshonok ·

Minsk Datum: Neděle 6. prosince 2015

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Zveřejněno 07.12.2015 01:31 MSK
Zhlédnutí — 2170

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +54

ArturMinsk	+1
РВЗ6М	+1
tatra t4su	+1
Alen	+1
Вадим_мэн	+1
AkronisIT	+1
Андрей Дубовицкий	+1
ШУр	+1
I.L.	+1
Хозяин	+1
krapachino	+1
misa	+1
Дальнобойщик	+1
Web-Flyer	+1
Wetal	+1
Андрей Плешков	+1
Артур Мыскин	+1
Влад96	+1
Андрей Янковский	+1
tavalex2007	+1
kops	+1
sSnaiperis	+1
Серега Ф.	+1
СтаС	+1
akirich	+1
Александр Рябов	+1
kamaz	+1
Semën Kuznetsov	+1
Головизин Сергей	+1
Александр Saprankov	+1
Дамир Абдуллин	+1
Александров Николай	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
R. S.	+1
Локхид	+1
Bombik	+1
pazik	+1
Евгений Болтунов	+1
VicS12	+1
Натаныч	+1
VVN	+1
Артём Аторин	+1
Яков Козлов	+1
Евгений Краснный	+1
Штык	+1
Кирилл Величко	+1
zeven-laz	+1
Talash	+1
nss991	+1
Barbar1s	+1
Jan de Vu	+1
Alex Shcherbina	+1
Васехо Евгений	+1
Бараш Алексей	+1

Trvalý odkaz na foto

Vozovna:	Trolleybus depot # 3
Od...:	2014
Typ:	MAZ-215Т
Vyroben:	2014
Výrobní číslo:	1
VIN:	Y3M215T00E0000001
Současný stav:	Odeslán do jiného města (9/2016)
Účel provozu:	Osobní
Poznámka:	Опытная эксплуатация. 04.2018 to Babruysk, 170
Минск Работал на маршрутах 53, 27 04.12.2015 — вышел на маршрут в Минске ----------------------------------------------------------------------------------- 09.2016 — завершение опытной эксплуатации, отправление на завод МАЗ ----------------------------------------------------------------------------------- Бобруйск Работает на маршруте 2 04.2018 — начало эксплуатации в Бобруйске 11.2019 — при поломке редуктора был отправлен на завод МАЗ 13.10.2020 — 20.10.2020 — простой из-за ДТП 12.2021 — 01.08.2022 — не работал по причине поломки редуктора С 12.2022 — 08.06.2023 — не работал по причине поломки редуктора С 15.12.2023 — 05.02.2024 — не работал по причине разбития лобового стекла С 25.04.2024 — 20.11.2024 — не работал по причине поломки компрессора

Nastavení kamery

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 550D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Artist Name:	Ivan Voiteshonok
Copyright Information:	Ivan Voiteshonok
Date and Time:	06.12.2015 15:19
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	8
ISO Speed:	800
Focal Length:	120 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 3

08.12.2015 01:40 MSK
Odkaz

__sirius__ ·

Kyjev

Bez fotografií

А Как зимой, при снегопадах работают ШУ?
Снегом и льдом отверстия не затыкаются?

+0 / –0

08.12.2015 04:26 MSK
Odkaz

tavalex2007 ·

Kyjev

Fotografií: 17126 · Fotomoderátor

Ну так ещё в такие условия он пока не попадал. Тем более, что в примечании к ТС сказана лишь об опытной эксплуатации.

+0 / –0

08.12.2015 09:37 MSK
Odkaz

иван анатольевич ·

Rostov-na-Donu

Bez fotografií

Цитата (__sirius__, 08.12.2015):
> А Как зимой, при снегопадах работают ШУ?
> Снегом и льдом отверстия не затыкаются?

Любые(!)типы Ш/У-в зимний период-при намокании и промерзании каната не позволяют правильно разложить верёвочные витки в теле барабана.В данном случае,думаю,заиндевелый канат будет вести себя так же,как и на барабанах открытого типа.

+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.