TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Karaganda, ZiU-682B Nr. 24; Karaganda, ZiU-682B Nr. 44; Karaganda — Old photos (up to 2000 year); Karaganda — Trolleybus Depot
  Karaganda,  ZiU-682B Nr. 24 
 ZiU-682B Nr. 39 
 ZiU-682B Nr. 44 
Old photos (up to 2000 year)  ·  Trolleybus Depot
Троллейбус паркі

Autor: Виктор Бергман           Dată: Aprilie 1990 an

Statistici

Publicat 29.11.2015 11:05 MSK
Vizualizări — 528

Informație detaliată

Karaganda, ZiU-682B Nr. 24

Depoul:Trolleybus
Livrat:07.01.1984
Model:ZiU-682B
Anul construcției:04.1975
Numărul de serie:4680
Starea actuală:Retras din circulație (14.05.1990)
Funcție:Vehicul de pasageri
Anul de casare:1990
Observație:7.01.1984 ex up to 1984, 83
Заводская окраска белый с широкими красными полосами и треугольником спереди.

КР Алма-Ата 1980, окраска светло-зелёный с синей юбкой и подоконными молдингами.
КР Алма-Ата 1985, окраска светло-серый с синей юбкой и подоконными молдингами.
КР Алма-Ата 1988, окраска светло-серый с красной юбкой и подоконными молдингами.

Изменение номера:
07.01.1984 при общей перенумерации присвоен № 24.

Karaganda, ZiU-682B Nr. 44

Depoul:Trolleybus
Livrat:06.1988
Model:ZiU-682B
Anul construcției:04.1975
Numărul de serie:4662
Starea actuală:Retras din circulație (20.12.1991)
Funcție:Vehicul de pasageri
Anul de casare:1992
Observație:06.1988 ex 40; 30.04.1988 ex 12; 07.01.1984 ex 71
Заводская окраска — белый с широкими красными полосами и треугольником спереди.

КР Алма-Ата 1979, окраска светло-зелёный с синей юбкой и подоконными молдингами.
КР Алма-Ата 1986, окраска светло-серый с красной юбкой и подоконными молдингами.
КР Алма-Ата 1990, окраска светло-серый с красной юбкой и подоконными молдингами.

Изменения номеров:
1. 07.01.1984 при общей перенумерации присвоен № 12.

2. 30.04.1988 при поступлении новых троллейбусов №№ 12, 17, 18, 22, 30.
При этом произошло изменение номеров следующих троллейбусов:
1) № 12 присвоен поступившему новому троллейбусу.
2) Данный троллейбус перебит с № 12 на № 40.
3) Троллейбус № 40 поставлен на списание по документам троллейбуса ЗИУ-682Б № 12 1975 г. вып., зав. № 4662. Номер 12 на кузов не наносился.

3. 06.1988 перенумерация троллейбусов, поступивших 30.04.1988.
При этом произошло изменение номеров следующих троллейбусов:
1) Данный троллейбус перенумерован с № 40 на № 44 в соответствии с бригадным закреплением троллейбусов, действовавшим в 1987-88 гг.
2) Троллейбус № 44 поставлен на списание по документам троллейбуса ЗИУ-682Б № 22 1975 г. вып., зав. № 4666. Номер 22 на кузов не наносился.
3) Троллейбус № 22 перебит на № 40.

Списан 20.12.1991 по документам троллейбуса ЗИУ-682В № 44 1979 г. вып., зав. № 12346.

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика