TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Karaganda, ZiU-682V [V00] Nr. 12; Karaganda, ZiU-682B Nr. 48; Karaganda, ZiU-682V-012 [V0A] Nr. 18; Karaganda — Old photos (up to 2000 year); Karaganda — Trolleybus Depot
  Karaganda,  ZiU-682V [V00] Nr. 12 
 ZiU-682B Nr. 48 
 ZiU-682V-012 [V0A] Nr. 18 
 ZiU-682V Nr. 57 
Old photos (up to 2000 year)  ·  Trolleybus Depot
Пригородная көшесі

Autor: Виктор Бергман           Dată: 15 aprilie 1990 an, Duminică

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 28.11.2015 09:22 MSK
Vizualizări — 495

Informație detaliată

Karaganda, ZiU-682V [V00] Nr. 12

Depoul:Trolleybus
Livrat:07.09.1988
Model:ZiU-682V [V00]
Anul construcției:04.1988
Numărul de serie:30772
Starea actuală:Retras din circulație (14.02.1996)
Funcție:Vehicul de pasageri
Anul de casare:2000
Observație:7.09.1988 ex 64; 06.1988 ex 17
Заводская окраска — белый верх и юбка, борта светло-красные.

Изменение номеров:
1. 10.05.1988 при поступлении присвоен № 17
При этом произведены изменения номеров следующих троллейбусов:
1) № 17 присвоен данному троллейбусу как вновь поступившему.
2) Троллейбус ЗИУ-682Б № 17 1975 г. вып., зав. № 4533 поставлен на списание под своим номером.

2. 06.1988 произведена перенумерация поступивших в 04.1988 г. троллейбусов.
При этом произведены изменения номеров следующих троллейбусов:
1) Данный троллейбус перенумерован на № 64.
2) Инвентарный № 17 остался свободным.

3. 07.09.1988 произведена перенумерация поступивших 04.1988 г. троллейбусов.
При этом произведены изменения номеров следующих троллейбусов:
1) Данный троллейбус перенумерован с № 64 на № 12.

Длительно не эксплуатировался с 07.1995 г.
Списан по причине разукомплектации как донор запчастей.
После списания кузов находился в троллейбусном парке в закрытом боксе приблизительно до 2000 г.

Karaganda, ZiU-682B Nr. 48

Depoul:Trolleybus
Livrat:22.09.1989
Model:ZiU-682B
Anul construcției:04.1975
Numărul de serie:4655
Starea actuală:Retras din circulație (20.10.1991)
Funcție:Vehicul de pasageri
Anul de casare:1993
Observație:22.09.1989 ex 16; 7.01.1984 ex up to 1984, 75
Заводская окраска белый с широкими красными полосами и треугольником спереди.

КР Алма-Ата 1979, окраска жёлтый с красной юбкой и подоконными молдингами.
КР Алма-Ата 1986, окраска светло-серый с красной юбкой и подоконными молдингами.
КР Алма-Ата 1989, окраска светло-серый с красной юбкой и подоконными молдингами.

Изменения номеров:
1. 07.01.1984 при общей перенумерации присвоен № 16.

3. 22.09.1989 планируемое поступление новых троллейбусов №№ 16-20.
При этом произошло изменение номеров следующих троллейбусов:
1) Данный троллейбус перебит с № 16 на № 48.
2) Троллейбус № 48 списан по документам данного троллейбуса ЗИУ-682Б № 16 1975 г. вып., зав. № 4655. Номер 16 на кузов не наносился.

Списан 20.10.1991 по документам троллейбуса ЗИУ-682В № 48 1979 г. вып., зав. № 13197.

До КР 1989 г. имел учебную кабину.

Karaganda, ZiU-682V-012 [V0A] Nr. 18

Depoul:Trolleybus
Livrat:07.02.1990
Model:ZiU-682V-012 [V0A]
Anul construcției:01.1990
Numărul de serie:34560
Starea actuală:Renumerotat / transferat în cadrul aceluiași oraș (20.10.1997) Retras din circulație
Funcție:Vehicul de pasageri
Anul de casare:2010
Observație:20.10.1997 to 19
Заводская окраска — серый верх, вишнёвые борта. Передний и задний бамперы в цвет бортов.

Изменение номера:
20.10.1997 данный троллейбус перебит с № 18 на № 19. Фактически номер нанесён 05.1998.
Троллейбус № 19 списан по документам данного троллейбуса ЗИУ-682В0А № 18 1990 г. вып., зав. № 34560.

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика