TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Karaganda, ZiU-682V [V00] № 12; Karaganda, ZiU-682B № 48; Karaganda, ZiU-682V-012 [V0A] № 18; Karaganda — Old photos (up to 2000 year); Karaganda — Trolleybus Depot
  Karaganda,  ZiU-682V [V00] № 12 
 ZiU-682B № 48 
 ZiU-682V-012 [V0A] № 18 
 ZiU-682V № 57 
Old photos (up to 2000 year)  ·  Trolleybus Depot
Пригородная көшесі

Автор: Виктор Бергман           Date: 15 сәуір 1990 ж., жексенбi

Show shooting location on the map

Statistics

Published 28.11.2015 09:22 MSK
Көріністер — 495

Detailed info

Karaganda, ZiU-682V [V00] № 12

Депо / Саябақ:Trolleybus
Бастап..:07.09.1988
Үлгі:ZiU-682V [V00]
Салынған:04.1988
Зауыттық №:30772
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды (14.02.1996)
Мақсаты:Жолаушылар
Қайта өңделген:2000
Ескерту:7.09.1988 ex 64; 06.1988 ex 17
Заводская окраска — белый верх и юбка, борта светло-красные.

Изменение номеров:
1. 10.05.1988 при поступлении присвоен № 17
При этом произведены изменения номеров следующих троллейбусов:
1) № 17 присвоен данному троллейбусу как вновь поступившему.
2) Троллейбус ЗИУ-682Б № 17 1975 г. вып., зав. № 4533 поставлен на списание под своим номером.

2. 06.1988 произведена перенумерация поступивших в 04.1988 г. троллейбусов.
При этом произведены изменения номеров следующих троллейбусов:
1) Данный троллейбус перенумерован на № 64.
2) Инвентарный № 17 остался свободным.

3. 07.09.1988 произведена перенумерация поступивших 04.1988 г. троллейбусов.
При этом произведены изменения номеров следующих троллейбусов:
1) Данный троллейбус перенумерован с № 64 на № 12.

Длительно не эксплуатировался с 07.1995 г.
Списан по причине разукомплектации как донор запчастей.
После списания кузов находился в троллейбусном парке в закрытом боксе приблизительно до 2000 г.

Karaganda, ZiU-682B № 48

Депо / Саябақ:Trolleybus
Бастап..:22.09.1989
Үлгі:ZiU-682B
Салынған:04.1975
Зауыттық №:4655
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды (20.10.1991)
Мақсаты:Жолаушылар
Қайта өңделген:1993
Ескерту:22.09.1989 ex 16; 7.01.1984 ex up to 1984, 75
Заводская окраска белый с широкими красными полосами и треугольником спереди.

КР Алма-Ата 1979, окраска жёлтый с красной юбкой и подоконными молдингами.
КР Алма-Ата 1986, окраска светло-серый с красной юбкой и подоконными молдингами.
КР Алма-Ата 1989, окраска светло-серый с красной юбкой и подоконными молдингами.

Изменения номеров:
1. 07.01.1984 при общей перенумерации присвоен № 16.

3. 22.09.1989 планируемое поступление новых троллейбусов №№ 16-20.
При этом произошло изменение номеров следующих троллейбусов:
1) Данный троллейбус перебит с № 16 на № 48.
2) Троллейбус № 48 списан по документам данного троллейбуса ЗИУ-682Б № 16 1975 г. вып., зав. № 4655. Номер 16 на кузов не наносился.

Списан 20.10.1991 по документам троллейбуса ЗИУ-682В № 48 1979 г. вып., зав. № 13197.

До КР 1989 г. имел учебную кабину.

Karaganda, ZiU-682V-012 [V0A] № 18

Депо / Саябақ:Trolleybus
Бастап..:07.02.1990
Үлгі:ZiU-682V-012 [V0A]
Салынған:01.1990
Зауыттық №:34560
Ағымдағы күй:Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген (20.10.1997) Есептен шығарылды
Мақсаты:Жолаушылар
Қайта өңделген:2010
Ескерту:20.10.1997 to 19
Заводская окраска — серый верх, вишнёвые борта. Передний и задний бамперы в цвет бортов.

Изменение номера:
20.10.1997 данный троллейбус перебит с № 18 на № 19. Фактически номер нанесён 05.1998.
Троллейбус № 19 списан по документам данного троллейбуса ЗИУ-682В0А № 18 1990 г. вып., зав. № 34560.

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2025
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика