TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Karaganda, ZiU-682V [V00] č. 12; Karaganda, ZiU-682B č. 48; Karaganda, ZiU-682V-012 [V0A] č. 18; Karaganda — Old photos (up to 2000 year); Karaganda — Trolleybus Depot
  Karaganda,  ZiU-682V [V00] č. 12 
 ZiU-682B č. 48 
 ZiU-682V-012 [V0A] č. 18 
 ZiU-682V č. 57 
Old photos (up to 2000 year)  ·  Trolleybus Depot
Пригородная көшесі

Autor: Виктор Бергман           Datum: Neděle 15. dubna 1990

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Zveřejněno 28.11.2015 09:22 MSK
Zhlédnutí — 495

Podrobné informace

Karaganda, ZiU-682V [V00] č. 12

Vozovna:Trolleybus
Od...:07. 09. 1988
Typ:ZiU-682V [V00]
Vyroben:4/1988
Výrobní číslo:30772
Současný stav:Vyřazen (14. 02. 1996)
Účel provozu:Osobní
Sešrotován:2000
Poznámka:7.09.1988 ex 64; 06.1988 ex 17
Заводская окраска — белый верх и юбка, борта светло-красные.

Изменение номеров:
1. 10.05.1988 при поступлении присвоен № 17
При этом произведены изменения номеров следующих троллейбусов:
1) № 17 присвоен данному троллейбусу как вновь поступившему.
2) Троллейбус ЗИУ-682Б № 17 1975 г. вып., зав. № 4533 поставлен на списание под своим номером.

2. 06.1988 произведена перенумерация поступивших в 04.1988 г. троллейбусов.
При этом произведены изменения номеров следующих троллейбусов:
1) Данный троллейбус перенумерован на № 64.
2) Инвентарный № 17 остался свободным.

3. 07.09.1988 произведена перенумерация поступивших 04.1988 г. троллейбусов.
При этом произведены изменения номеров следующих троллейбусов:
1) Данный троллейбус перенумерован с № 64 на № 12.

Длительно не эксплуатировался с 07.1995 г.
Списан по причине разукомплектации как донор запчастей.
После списания кузов находился в троллейбусном парке в закрытом боксе приблизительно до 2000 г.

Karaganda, ZiU-682B č. 48

Vozovna:Trolleybus
Od...:22. 09. 1989
Typ:ZiU-682B
Vyroben:4/1975
Výrobní číslo:4655
Současný stav:Vyřazen (20. 10. 1991)
Účel provozu:Osobní
Sešrotován:1993
Poznámka:22.09.1989 ex 16; 7.01.1984 ex up to 1984, 75
Заводская окраска белый с широкими красными полосами и треугольником спереди.

КР Алма-Ата 1979, окраска жёлтый с красной юбкой и подоконными молдингами.
КР Алма-Ата 1986, окраска светло-серый с красной юбкой и подоконными молдингами.
КР Алма-Ата 1989, окраска светло-серый с красной юбкой и подоконными молдингами.

Изменения номеров:
1. 07.01.1984 при общей перенумерации присвоен № 16.

3. 22.09.1989 планируемое поступление новых троллейбусов №№ 16-20.
При этом произошло изменение номеров следующих троллейбусов:
1) Данный троллейбус перебит с № 16 на № 48.
2) Троллейбус № 48 списан по документам данного троллейбуса ЗИУ-682Б № 16 1975 г. вып., зав. № 4655. Номер 16 на кузов не наносился.

Списан 20.10.1991 по документам троллейбуса ЗИУ-682В № 48 1979 г. вып., зав. № 13197.

До КР 1989 г. имел учебную кабину.

Karaganda, ZiU-682V-012 [V0A] č. 18

Vozovna:Trolleybus
Od...:07. 02. 1990
Typ:ZiU-682V-012 [V0A]
Vyroben:1/1990
Výrobní číslo:34560
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (20. 10. 1997) Vyřazen
Účel provozu:Osobní
Sešrotován:2010
Poznámka:20.10.1997 to 19
Заводская окраска — серый верх, вишнёвые борта. Передний и задний бамперы в цвет бортов.

Изменение номера:
20.10.1997 данный троллейбус перебит с № 18 на № 19. Фактически номер нанесён 05.1998.
Троллейбус № 19 списан по документам данного троллейбуса ЗИУ-682В0А № 18 1990 г. вып., зав. № 34560.

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика