Karaganda, ZiU-682V č. 45; Karaganda, ZiU-682V č. 53; Karaganda, ZiU-682V č. 47; Karaganda — Old photos (up to 2000 year); Karaganda — Trolleybus Depot — Fotografia

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Троллейбус паркі

Autor: Виктор Бергман Dátum: Streda 12. decembra 1990

Zverejnené 28.11.2015 09:20 MSK
Návštev — 1013

Podrobná informácia

Celkové hodnotenie: +17

Vozovňa/Remíza:	Trolleybus
Since...:	07. 01. 1984
Typ:	ZiU-682V
Výroba:	7/1979
Výrobné číslo:	12959
Súčasný stav:	Vyradené (21. 10. 1991)
Účel:	Osobné
Scrapped:	1998
Poznámka:	7.01.1984 ex up to 1984, 105
Заводская окраска — полностью рыжий. КР Алма-Ата 1985, окраска светло-серый с красной юбкой и подоконными молдингами. КР Алма-Ата 1989, окраска светло-серый с красной юбкой и подоконными молдингами. При КР спереди и сзади установлена нижняя светотехника нового образца. Изменение номера: 07.01.1984 при общей перенумерации присвоен № 45. Не эксплуатировался с 03.1990 г. После списания с 1993 по 1998 гг. кузов находился на территории трамвайного парка.

Vozovňa/Remíza:	Trolleybus
Since...:	07. 01. 1984
Typ:	ZiU-682V
Výroba:	3/1980
Výrobné číslo:	14246
Súčasný stav:	Vyradené (30. 11. 1993)
Účel:	Osobné
Halted:	2/1993
Scrapped:	1995
Poznámka:	07.01.1984 ex 113
Заводская окраска белый с оранжевой юбкой. КР Алма-Ата 1987, окраска светло-серый с красной юбкой и подоконными молдингами. КР Алма-Ата 1989, окраска светло-серый с красной юбкой и подоконными молдингами. КР Алма-Ата 1991, окраска светло-зелёный верх, борта и юбка синие. Изменение номера: 07.01.1984 при общей перенумерации присвоен № 53. Не эксплуатировался с 02.1993.

Vozovňa/Remíza:	Trolleybus
Since...:	5/1990
Typ:	ZiU-682V
Výroba:	1976
Súčasný stav:	Vyradené (22. 04. 1991)
Účel:	Osobné
Scrapped:	8/1991
Poznámka:	05.1990 ex 20; 04.1990 ex Almaty, 1034; 1983 ex 34
КР Алма-Ата 04.1990. Окраска светло-серый с красной юбкой и подоконными молдингами. Эксплуатация в Караганде (1990-91): Поступил после КР из Алма-Аты взамен отправленного 09.1989 троллейбуса № 20. Прежний номер — 1034 (был виден под краской на перегородке кабины). После КР прибыл с нанесённым на кузов № 20. Под этим номером не эксплуатировался. С 20.09.1989 числился на инвентаре по документам троллейбуса ЗИУ-682В № 47 1979 г. вып., зав. № 12345. Номер 47 нанесен на кузов 05.1990. На линии работал с 05.1990 по 11.1990. Отстранен от эксплуатации по причине переизбытка подвижного состава. Списан 22.04.1991 по документам троллейбуса ЗИУ-682В № 47 1979 г. вып., зав. № 12345.

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.