Karaganda, ZiU-682V [V00] Nr. 4; Karaganda, ZiU-682B Nr. 44; Karaganda, ZiU-682B Nr. 22; Karaganda — Old photos (up to 2000 year); Karaganda — Trolleybus Depot — Foto

Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Karaganda, ZiU-682V [V00] Nr. 4; Karaganda, ZiU-682B Nr. 44; Karaganda, ZiU-682B Nr. 22; Karaganda — Old photos (up to 2000 year); Karaganda — Trolleybus Depot

Karaganda,	ZiU-682V [V00]	Nr. 4
ZiU-682B		Nr. 44
ZiU-682V		Nr. 32
ZiU-682V		Nr. 34
ZiU-682V		Nr. 45
ZiU-682B		Nr. 22

Old photos (up to 2000 year) · Trolleybus Depot

Троллейбус паркі

За троллейбусом № 44 стоят троллейбусы 39, 32 и 50, на дату съёмки не работающие по причине поступления новых троллейбусов и отсутствия водителей. 39 будет порезан, 32 отправится доживать свой век в виде сарая в трамвайном парке, а 50 пройдет капитальный ремонт, после которого на линию так и не поедет.
В правой части снимка стоят троллейбусы 22, 45 и 34, не работающие по той же причине, из которых на линию вернется только 34.

Autor: Виктор Бергман Datum: April 1990

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 27.11.2015 00:54 MSK
Aufrufe — 1086

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +30

mojik314	+1
Hikitka	+1
Иван Маринин	+1
48	+1
Алексей Краснов	+1
Vladlen99	+1
Timofeiikarus	+1
Petr Bystroň	+1
Сантьяго	+1
Сергей Лапин	+1
Сергей Валерьевич	+1
railman_uz	+1
kr0t	+1
Palmer	+1
Maksimus	+1
bobi mw	+1
Ymtram	+1
A. N.	+1
Qvad	+1
Star2007	+1
Яков Титенок	+1
Сергей Визгалов	+1
Максим Дорофеев ( ФанатВ )	+1
Кирилл Величко	+1
вадя 2017	+1
Александров Николай	+1
femida-msk	+1
nss991	+1
Mirvadze	+1
Dima61	+1

Link auf dieses Foto

Karaganda, ZiU-682V [V00] Nr. 4

Betrieb/Depot:	Trolleybus
von...:	02.12.1986
Typ:	ZiU-682V [V00]
Baujahr:	11.1986
Fabriknummer:	27586
Status:	Verbleib und Schicksal unbekannt
Nutzung:	Linienwagen
Inbetriebnahme:	12.1986
Abstellung:	11.1993
Заводская окраска — белый с красной юбкой. В 1992 г. перекрашен по заводской схеме в жёлтый цвет с красной юбкой. C 12.1986 г. до 02.1992 г. работал на маршруте № 4. С 05.1992 г. работал преимущественно на маршруте № 3. 11.1993 г. отправлен на КР в Алма-Ату, подменен, после КР вернулся другой троллейбус.

Karaganda, ZiU-682B Nr. 44

Betrieb/Depot:	Trolleybus
von...:	06.1988
Typ:	ZiU-682B
Baujahr:	04.1975
Fabriknummer:	4662
Status:	Ausgemustert (20.12.1991)
Nutzung:	Linienwagen
Verschrottet:	1992
Bemerkung:	06.1988 ex 40; 30.04.1988 ex 12; 07.01.1984 ex 71
Заводская окраска — белый с широкими красными полосами и треугольником спереди. КР Алма-Ата 1979, окраска светло-зелёный с синей юбкой и подоконными молдингами. КР Алма-Ата 1986, окраска светло-серый с красной юбкой и подоконными молдингами. КР Алма-Ата 1990, окраска светло-серый с красной юбкой и подоконными молдингами. Изменения номеров: 1. 07.01.1984 при общей перенумерации присвоен № 12. 2. 30.04.1988 при поступлении новых троллейбусов №№ 12, 17, 18, 22, 30. При этом произошло изменение номеров следующих троллейбусов: 1) № 12 присвоен поступившему новому троллейбусу. 2) Данный троллейбус перебит с № 12 на № 40. 3) Троллейбус № 40 поставлен на списание по документам троллейбуса ЗИУ-682Б № 12 1975 г. вып., зав. № 4662. Номер 12 на кузов не наносился. 3. 06.1988 перенумерация троллейбусов, поступивших 30.04.1988. При этом произошло изменение номеров следующих троллейбусов: 1) Данный троллейбус перенумерован с № 40 на № 44 в соответствии с бригадным закреплением троллейбусов, действовавшим в 1987-88 гг. 2) Троллейбус № 44 поставлен на списание по документам троллейбуса ЗИУ-682Б № 22 1975 г. вып., зав. № 4666. Номер 22 на кузов не наносился. 3) Троллейбус № 22 перебит на № 40. Списан 20.12.1991 по документам троллейбуса ЗИУ-682В № 44 1979 г. вып., зав. № 12346.

Karaganda, ZiU-682B Nr. 22

Betrieb/Depot:	Trolleybus
von...:	07.09.1988
Typ:	ZiU-682B
Baujahr:	04.1975
Fabriknummer:	4668
Status:	Ausgemustert (14.05.1990)
Nutzung:	Linienwagen
Verschrottet:	1999
Bemerkung:	7.09.1988 ex 15; 7.01.1984 ex up to 1984, 74
Заводская окраска белый с широкими красными полосами и треугольником спереди. КР Алма-Ата 1982, окраска жёлтый с синей юбкой и подоконными молдингами. КР Алма-Ата 1987, окраска светло-серый, борта и юбка синие. КР Алма-Ата 01.1990, окраска светло-серый с красной юбкой и подоконными молдингами. Изменения номеров: 1. 07.01.1984 при общей перенумерации присвоен № 15. 2. 07.09.1988 — перенумерация троллейбусов, поступивших 30.04.1988. При этом произошло изменение номеров следующих троллейбусов: 1) Троллейбус №67 перенумерован на № 15. 2) Данный троллейбус перебит с № 15 на № 22. 3) Троллейбус № 55 списан по документам данного троллейбуса ЗИУ-682Б № 15 1975 г. вып., зав. № 4668. Списан 14.05.1990 по по документам троллейбуса ЗИУ-682Б № 22 1975 г. вып., зав. № 4666. Не эксплуатировался с 03.1990. После списания кузов стоял в троллейбусном парке.

Kommentare · 2

27.11.2015 19:19 MSK
Link

МИгИ ·

Moskau

Fotos: 15

Виктор, а куда был передан ЗиУ-682В [В00] № 4?

+0 / –0

27.11.2015 22:58 MSK
Link

Виктор Бергман

Fotos: 919 · Stadtredakteur

Цитата (МИгИ, 27.11.2015):
> Виктор, а куда был передан ЗиУ-682В [В00] № 4?

Осенью 1993 года был отправлен на КР в Алма-Ату, обратно вернулся другой троллейбус.
Вместе с ним на КР ушли 3 и 9, 3 подменили, 9 вернулась без подмены.

+1 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..