TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Karaganda, ZiU-682V č. 42; Karaganda, ZiU-682B č. 30; Karaganda — Old photos (up to 2000 year)
  Karaganda,  ZiU-682V č. 32 
 ZiU-682V č. 42 
 ZiU-682B č. 30 
Old photos (up to 2000 year)
Троллейбус паркі
Троллейбусы 30, 42 и 32 на веере парка. Через две недели после даты снимка в город поступит 15 новых троллейбусов. 30 переведут в учебные, а 32 и 42 будут простаивать до списания.

Autor: Виктор Бергман           Dátum: Nedeľa 15. apríla 1990

Štatistika

Zverejnené 27.11.2015 00:31 MSK
Návštev — 591

Podrobná informácia

Karaganda, ZiU-682V č. 42

Vozovňa/Remíza:Trolleybus
Since...:07. 07. 1987
Typ:ZiU-682V
Výroba:6/1980
Výrobné číslo:14705
Súčasný stav:Vyradené (21. 10. 1991)
Účel:Osobné
Scrapped:1993
Poznámka:7.07.1987 ex 58; 7.01.1984 ex up to 1984, 118
Заводская окраска светло-серый с красной юбкой.

КР Алма-Ата 1986, окраска светло-серый с красной юбкой и подоконными молдингами.
КР Алма-Ата 1989, окраска светло-серый с красной юбкой и подоконными молдингами.

Изменения номера:
1. 07.01.1984 при общей перенумерации присвоен № 58.

2. 07.07.1987 — поступление новых троллейбусов №№ 6-10.
При этом произошло изменение номеров следующих троллейбусов:
1) Данный троллейбус перебит с № 58 на № 42.
2) Троллейбус № 42 списан по документам троллейбуса ЗИУ-682Б № 6 1974 г. вып., зав. № 2950.
2) Троллейбус № 6 перебит на № 58.
3) № 6 присвоен поступившему новому троллейбусу.

Списан 21.10.1991 по документам троллейбуса ЗИУ-682В № 42 1979 г. вып., зав. № 12943.

Не эксплуатировался с 05.1990.

Karaganda, ZiU-682B č. 30

Vozovňa/Remíza:Trolleybus
Since...:22. 09. 1989
Typ:ZiU-682B
Výroba:4/1975
Výrobné číslo:4684
Súčasný stav:Vyradené (08. 04. 1991)
Účel:Osobné
Poznámka:Учебная кабина. 22.09.1989 ex 17; 7.09.1988 ex 13; 7.01.1984 ex 72
Заводская окраска белый с широкими красными полосами и треугольником спереди.

КР Алма-Ата 1982, окраска светло-зелёный с синей юбкой и подоконными молдингами.
КР Алма-Ата 1985, окраска светло-серый с красной юбкой и подоконными молдингами.
КР Алма-Ата 1989, окраска светло-серый с красной юбкой и подоконными молдингами.

Изменения номеров6
1. 07.01.1984 при общей перенумерации присвоен № 13.

2. 07.09.1988 при перенумерации троллейбусов, поступивших 30.04.1988.
При этом произошло изменение номеров следующих троллейбусов:
1) Новый троллейбус перенумерован с № 65 на № 13.
2) Данный троллейбус перебит на № 17.
3) Троллейбус № 17 списан по документам данного троллейбуса ЗИУ-682Б № 13 1975 г. вып., зав. № 4684. Номер 13 на кузов не наносился.

3. 22.09.1989/02.1990 планируемое/фактическое поступление новых троллейбусов №№ 16-20.
При этом произошло изменение номеров следующих троллейбусов:
1) 22.09.1989 данный троллейбус перебит с № 17 на № 30. Фактически номер на кузов был нанесён 02.1990 при поступлении новых троллейбусов. До этого периода троллейбус работал под № 17.
2) Троллейбус № 30 был утилизирован в 1988 г., но продолжал числиться на инвентаре. Списан 22.09.1989 по документам троллейбуса ЗИУ-682Б № 17 1975 г. вып., зав. № 4533.
3) № 17 присвоен поступившему 02.1990 новому троллейбусу.

Троллейбус был оборудован учебной кабиной. Использовался как учебный в период 1980-88 гг. С 04.1990 г. использовался только как учебный.

Списан 08.04.1991 по документам троллейбуса ЗИУ-682Б № 30 1975 г. вып., зав. № 5608.

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика