TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Karagandõ, ZiU-682V № 42; Karagandõ, ZiU-682B № 30; Karagandõ — Old photos (up to 2000 year)
  Karagandõ ZiU-682V № 32 
 ZiU-682V № 42 
 ZiU-682B № 30 
Old photos (up to 2000 year)
Троллейбус паркі
Троллейбусы 30, 42 и 32 на веере парка. Через две недели после даты снимка в город поступит 15 новых троллейбусов. 30 переведут в учебные, а 32 и 42 будут простаивать до списания.

Autor: Виктор Бергман           Kuupäev: 15 aprill 1990 a., pühapäev

Statistika

Avaldatud 27.11.2015 00:31 MSK
Vaatamisi — 591

Detailne info

Karagandõ, ZiU-682V № 42

Depoo/park:Trolleybus
Alates:07.07.1987
Mudel:ZiU-682V
Valmistatud:06.1980
Tehase number:14705
Hetkeseis:Maha kantud (21.10.1991)
Otstarve:Liinisõiduk
Utiliseeritud:1993
Märkus:7.07.1987 ex 58; 7.01.1984 ex up to 1984, 118
Заводская окраска светло-серый с красной юбкой.

КР Алма-Ата 1986, окраска светло-серый с красной юбкой и подоконными молдингами.
КР Алма-Ата 1989, окраска светло-серый с красной юбкой и подоконными молдингами.

Изменения номера:
1. 07.01.1984 при общей перенумерации присвоен № 58.

2. 07.07.1987 — поступление новых троллейбусов №№ 6-10.
При этом произошло изменение номеров следующих троллейбусов:
1) Данный троллейбус перебит с № 58 на № 42.
2) Троллейбус № 42 списан по документам троллейбуса ЗИУ-682Б № 6 1974 г. вып., зав. № 2950.
2) Троллейбус № 6 перебит на № 58.
3) № 6 присвоен поступившему новому троллейбусу.

Списан 21.10.1991 по документам троллейбуса ЗИУ-682В № 42 1979 г. вып., зав. № 12943.

Не эксплуатировался с 05.1990.

Karagandõ, ZiU-682B № 30

Depoo/park:Trolleybus
Alates:22.09.1989
Mudel:ZiU-682B
Valmistatud:04.1975
Tehase number:4684
Hetkeseis:Maha kantud (08.04.1991)
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:Учебная кабина. 22.09.1989 ex 17; 7.09.1988 ex 13; 7.01.1984 ex 72
Заводская окраска белый с широкими красными полосами и треугольником спереди.

КР Алма-Ата 1982, окраска светло-зелёный с синей юбкой и подоконными молдингами.
КР Алма-Ата 1985, окраска светло-серый с красной юбкой и подоконными молдингами.
КР Алма-Ата 1989, окраска светло-серый с красной юбкой и подоконными молдингами.

Изменения номеров6
1. 07.01.1984 при общей перенумерации присвоен № 13.

2. 07.09.1988 при перенумерации троллейбусов, поступивших 30.04.1988.
При этом произошло изменение номеров следующих троллейбусов:
1) Новый троллейбус перенумерован с № 65 на № 13.
2) Данный троллейбус перебит на № 17.
3) Троллейбус № 17 списан по документам данного троллейбуса ЗИУ-682Б № 13 1975 г. вып., зав. № 4684. Номер 13 на кузов не наносился.

3. 22.09.1989/02.1990 планируемое/фактическое поступление новых троллейбусов №№ 16-20.
При этом произошло изменение номеров следующих троллейбусов:
1) 22.09.1989 данный троллейбус перебит с № 17 на № 30. Фактически номер на кузов был нанесён 02.1990 при поступлении новых троллейбусов. До этого периода троллейбус работал под № 17.
2) Троллейбус № 30 был утилизирован в 1988 г., но продолжал числиться на инвентаре. Списан 22.09.1989 по документам троллейбуса ЗИУ-682Б № 17 1975 г. вып., зав. № 4533.
3) № 17 присвоен поступившему 02.1990 новому троллейбусу.

Троллейбус был оборудован учебной кабиной. Использовался как учебный в период 1980-88 гг. С 04.1990 г. использовался только как учебный.

Списан 08.04.1991 по документам троллейбуса ЗИУ-682Б № 30 1975 г. вып., зав. № 5608.

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.