Где вы берете эти фотографии в таком качестве? Еще и авторство не подписываете. Это вполне известная фотография одного транспортного фотографа из Нижнего Новгорода. Он, кстати, есть на этом ресурсе и при желании сам может выложить всю серию снимков тех лет.

Да, это мое фото. Как попало на pastvu, не знаю. Как сюда - видимо, с pastvu. Только он не 1994 года. 6 или 7 мая 1995 года, точнее уже не помню.

Если фото с указанного ресурса,то почему вытерли его логотип?

Цитата (Timiryak, 24.11.2015):
> Да, это мое фото

Может быть, выложите тогда в лучшем качестве?

Цитата (Stepch, 25.11.2015):
> Может быть, выложите тогда в лучшем качестве?

Для начала пусть тут мое авторство укажут

Цитата (Timiryak, 25.11.2015):
> Для начала пусть тут мое авторство укажут

Сделано.

Цитата (Михаил Исаков, 25.11.2015):
>
>
> Сделано.

Спасибо

Это 1995 год. См. мой коммент выше

Цитата (Timiryak, 24.11.2015):
> Да, это мое фото. Как попало на pastvu, не знаю. Как сюда - видимо, с pastvu. Только он не 1994 года. 6 или 7 мая 1995 года, точнее уже не помню.

Линия была закрыта с 26 мая 1997 года. Администрация ссылалась на то, что якобы трамвай разрушает исторический центр города. Хотя в той же Европе трамвай ходит близко к старым домам и ничего не разрушает. Надо было не убирать рельсы в этом месте, а заменить на новые при этом сделав хорошую подушку. То, что из-за пробок якобы эту линию закрыли бред. В те года в нашем городе пробок не было, они были в Москве и для нас это было вдиковинку. Так, что линию закрыли из-за того, что разрушается центр города. Это бред. Кстати восточную Советскую и Вагжанова тоже по этой причине закрыли трамвай. Пробки в городе появились с середины 2000-х годов. Когда можно было купить машину в кредит и народ хлынул в салоны и начал скупать автомобиль.