Постоянная система вечернего спецрейса до Рембазы по 28Д в 18.20 от кольца "Милославская"

Побольше бы таких систем на линии. Кстати ДД приятно удивило тем что под пражан отдали 5484, 5638, 5389 богом забытые вагоны неужели проснулась ясность)

Боже что я вижу вмятина над 1 тележкой 5844.

на 5627 устранили вмятину?

А на 5662 вернули ЕМУ?))

Цитата (Blek, 20.11.2015):
> А на 5662 вернули ЕМУ?))

Тяжело сказать,на 5633 боковое с белых светодиодов.

На 5662 вместо переднего ЭМУ стоит железный МУ размером примерно 10х10. Такой же стоит за задним не работающим ЭМУ. Но ЯТП у какого-то водителя есть свой личный ЭМУ. Периодически он стоит на разных вагонах.

Цитата (Blek, 20.11.2015):
> неужели проснулась ясность)

Нет. В. В. Горейко теперь руководит ДД.

А раньше он руководил ПД?

Да.

В ПД системы расцеплял, теперь что, и в ДД так будет делать? Куда уже дальше?

Цитата (tavalex2007, 28.11.2015):
> В ПД системы расцеплял, теперь что, и в ДД так будет делать? Куда уже дальше?

Не надо хаять человека, которого даже не знаешь. ПД поднялся из Ж, благодаря именно Горейко В.В., и работники ПД с сожалением вспоминают перевод его в ДД. А СМЕ расцепляля "Служба Руху" уменьшая количество хвостов по плану. Если 2й вагон был более менее живой, ПД восстанавливало его головой. Например 5573, 5745 и т.д.

Цитата (Владислав К1, 09.05.2016):
> Не надо хаять человека, которого даже не знаешь.

А где я это говорил?


Цитата (Владислав К1, 09.05.2016):
> Если 2й вагон был более менее живой, ПД восстанавливало его головой. Например 5573, 5745 и т.д.

А не от нехватки ли ПС сие было?