TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Новосибірськ, ГС-4 (КРТТЗ) № СД-5; Новосибірськ, ГС-5 № С-4
  НовосибірськГС-4 (КРТТЗ) № СД-5 
 ГС-5 № С-4 
Правобережное (Октябрьское) трамвайное депо

Автор: Копылов Эдуард · Санкт-Петербург           Дата: 6 листопада 2015 р., п'ятниця

Статистика

Опубліковано 07.11.2015 20:47 MSK
Переглядів — 427

Детальна інформація

Новосибірськ, ГС-4 (КРТТЗ) № СД-5

Локація:Действующие депо и парки
Депо/Парк:Филиал № 5 МКП ГЭТ «Правобережный трамвайный»
Модель:ГС-4 (КРТТЗ)
Побудований:04.1976
Поточний стан:Експлуатується
Призначення:Службовий
Початок роботи:06.1976
Примітка:Вихревой снегоочиститель. До ???? — С-5
Заводской номер отсутствует

Новосибірськ, ГС-5 № С-4

Локація:Действующие депо и парки
Депо/Парк:Филиал № 5 МКП ГЭТ «Правобережный трамвайный»
Модель:ГС-5
Побудований:1966
Поточний стан:Не експлуатується
Призначення:Службовий
Примітка:Роторный снегоочиститель
Шнекороторный рабочий орган демонтирован
Заводской номер отсутствует

Коментарі · 2

08.11.2015 07:51 MSK
Посилання
Фото: 359
Аж 90-ми пахнуло... Ну на кой ему вторая "дуга", коли стёкла бронированные?
+1
+1 / –0
08.11.2015 12:41 MSK
Посилання
Александр Vl · Владивосток
Фото: 5651
Такое тип устройства (сдвоенные бугеля) для спецвагонов как раз таки характерен, тем более, что задний обзор доступен за счёт, как я вижу, зеркал заднего вида.
В любом случае многие согласятся, что бывают разные ситуации, вдруг нужно будет сдать назад. Так со вторым бугелем будет в разы проще.
Смотрю, что в каждом депо у снегочистов свои специфические детали, но так даже интереснее.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.