TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Ufa, BTZ-52767 č. 2052; Ufa, NefAZ-BTZ 52765A č. 2008
  Ufa, BTZ-52767 č. 2052  —  linka 9
 NefAZ-BTZ 52765A č. 2008  —  linka 9
Л/ст "Уфимский ДОК"
Обед

Autor: Дмитрий Михайлов · Ufa           Datum: Středa 4. listopadu 2015

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Zveřejněno 04.11.2015 18:01 MSK
Zhlédnutí — 1502

Podrobné informace

Ufa, BTZ-52767 č. 2052

Vozovna:Trolleybus depot № 1, floor № 2
Od...:7/2015
Typ:BTZ-52767
Vyroben:2014
Současný stav:V provozu
Účel provozu:Osobní
Uveden do provozu:19. 08. 2015
КВР троллейбуса 2052 модели БТЗ-5276-04 с заменой кузова модели БТЗ-52767

Прибыл в Троллейбусное депо № 2 в феврале 2015 года.
Сборка: 03.2015-07.2015

Оснащен:
— Навигационная система ГЛОНАСС
— Электронный маршрутоуказатель и салонное табло
— Электроника ИРБИ -ПТ1-230У2 (г. Новосибирск)

Демонтировано:
— Терминал системы бесконтактной оплаты проезда
— Система видеонаблюдения

Заводская табличка отсутствует.

04.08.2016 — Презентация руководству города

На линии с 19.08.2015

Не эксплуатируется:
14.09.2016 — 13.10.2016

Происшествия:
17.09.2015 — ДТП с автомобилем Шкода Рапид на проспекте Октября
13.09.2016 — ДТП с автомобилем ВАЗ-2110 на улице Машиностроителей
19.02.2017 — ДТП с автомобилем Лада Ларгус на ДК Машиностроителей

Ufa, NefAZ-BTZ 52765A č. 2008

Vozovna:Trolleybus depot № 1, floor № 2
Od...:12. 02. 2010
Typ:NefAZ-BTZ 52765A
Vyroben:2009
Výrobní číslo:1
VIN:X8952765A90AT3001
Současný stav:Mimo provoz
Účel provozu:Osobní
Uveden do provozu:24. 02. 2010
Поставка по госконтракту № 245/09 от 16.11.2009

Дата постройки:
По документам — 15.01.2010
Фактическая дата постройки кузова НефАЗ — 10.2008
Прибыл на территорию ОАО "Башкирский троллейбусный завод" — 11.2008

VIN кузова: X1F5299T_8_00001

Окрас кузова: Белый с зеленой юбкой.
До лета 2013 года был нанесен башкирский орнамент

Цвет салона: бирюзовый.

Оснащён:
— Автономный ход на 1 км
— Электронный маршрутоуказатель и салонное табло
— Навигационная система ГЛОНАСС
— Электроника ИРБИ -Т1-280-У2 (г. Новосибирск)

Демонтированы:
— Штангоуловители

Поступил в Троллейбусное депо № 2 12.02.2010
Введен в эксплуатацию приказом № 464 от 16.08.2010
Начал работу с пассажирами 24.02.2010 на маршруте № 8 "Троллейбусное депо № 2 — Трамплин"

Испытания:
07.2009
02.2010-15.06.2010

Выставки:
02.2009 — "Транспорт Башкортостана"
10.2009 — "Достижение машиностроения Башкортостана"
06.02.2010-10.02.2010 — "Выставка достижении Республики Башкортостан"

Не эксплуатируется:
03.2010 — 09.04.2010 — отправлен на территорию ОАО "Башкирский троллейбусный завод" из-за проблем с редуктором
16.04.2010 — 28.06.2010 — находится н территории ОАО "Башкирский троллейбусный завод"
08.2010 — 08.10.2010 — простой из-за отсутствия импортного масла
06.03.2012 — 01.08.2012
16.11.2017 — 08.2018
11.03.2022 — 13.04.2022
16.04.2022 — 12.05.2022
11.08.2022 — 04.2023
11.2023 — н. в.

Происшествия:
06.03.2012 — ДТП с участием легкового автомобиля на улице Фронтовых Бригад
01.03.2013 — ДТП с автобусом "Нефаз" на улице Мушникова
16.06.2015 — ДТП с легковым автомобилем "ВАЗ" на остановке "Колхозный рынок".
21.06.2017 — ДТП с микроавтобусом С 144 АК 102 на улице Кольцевой.

Nastavení kamery

Date and Time:04.11.2015 18:52
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 1

07.11.2015 17:35 MSK
Odkaz
Archi · Ufa
Fotografií: 2165
И всё же электронный маршрутоуказатель малоинформативен. Бегущая строка внизу не помешала бы. Тем более что у 9 и 10 маршрутов конечные совпадают..
+4
+4 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика