How did you get into the depot?

It was not easy, it was a long political process to get a fotopermission for stations! In the same case we try to get one for depot! So after some days at place and a lot of offices it was possible! :-)

Did you ask for a permission to visit the stations / depot as a transit employee, or as an outsider and a rail enthusiast? Thanks.

Пора бы на СТТС встроить онлайн-переводчик.

Цитата (Jen, 04.11.2015):
> Пора бы на СТТС встроить онлайн-переводчик.

А лучше учить английский ;)

Цитата (Влад96, 04.11.2015):
> А лучше учить английский ;)

Это безусловно. Мои начальные знания позволили понять ,что там написано))) Но не всегда это удается)))

Цитата (Jen, 04.11.2015):
> Пора бы на СТТС встроить онлайн-переводчик.

Ваше предложение размещено в редколлегии )

Выше я спросил, получено ли разрешение на посещение и фотографирование станций и депо - по профлинии, т.е. в качестве работника транспорта, или в качестве любителя.

Цитата (Влад96, 04.11.2015):
> А лучше учить английский ;)

А ещё украинский, польский, немецкий, чешский, латышский... :-)

Помнится в школе мне английский давался с трудом: три в журнале, два в уме, о других языках даже и речи не шло. А с СТТС чувствуешь, что постепенно становишься полиглотом :-)))

Это депо таких размеров? Чёрт, да у Южмаша такие цеха, а они ракеты строили...

Это единственная система в мире, где Татры работают в метро?

Цитата (Юрий А., 04.11.2015):
> Цитата (Влад96, 04.11.2015):
> > А лучше учить английский ;)
>
> А ещё украинский, польский, немецкий, чешский, латышский... :-)

На этих языках всё же мало людей разговаривают на СТТСе, особенно на последних четырёх) К тому же дело не только в СТТСе) В жизни пригодится ;)

Цитата (Бараш Алексей, 04.11.2015):
> Татры работают в метро?

А чем Кривой Рог и Волгоград принципиально отличаются? Низикими платформами и частью маршрутов по совмещёнке разве что

Цитата (Andrey_Sheva, 04.11.2015):
> Низикими платформами и частью маршрутов по совмещёнке разве что

В КрР Маршруты по совмещение - дополнительные. Осносной участок СТ изолирован, но несколько лет назад был момент когда сделали глупость и сломали кольцо на Кольцевой. Тогда СТ перестал быть изолированным, но это не долго продержалось.

Цитата (Бараш Алексей, 04.11.2015):
> Это единственная система в мире, где Татры работают в метро?

Нет, ещё в Волгограде))

Цитата (Yury MTA-LRTA, 04.11.2015):
>
> Did you ask for a permission to visit the stations

I don't think I had anyone stop me from taking pictures of stations. Also, many stations have view points from bridges and parking lots nearby, so there's no need to ask for permission to take pictures of the stations. The depot on the other hand is under a shopping mall without any outside access.

Но по СТТСу, да и среди наших коллег, как правило, СТ в Волгограде и Кривом Роге классифицируется как трамвай. Метро или метротрам, скорее как народное название.