Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Bila Tserkva, ZiU-682G [G00] # 086
  Bila Tserkva, ZiU-682G [G00] # 086  —  Linjalla 2
Вулиця Леваневського
После КР на БАРЗе

Kuvaaja: Дмитрий Недашковский · Bila Tserkva           Kuvauspäivä: 29 lokakuuta 2015 v., torstai

Tilastot

Julkaistu 29.10.2015 23:27 MSK
Näyttökerrat — 397

Tarkemmat tiedot

Bila Tserkva, ZiU-682G [G00] # 086

Liikennöitsijä/varikko:Municipal Enterprise "Trolleybus Authority"
Tulo:1999
Malli:ZiU-682G [G00]
Valmistettu:1991
Sarjanumero:1868
Nykytila:Käytössä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Matkustajaliikenteeseen::01.1992
Huom.:1999 ex 86
Хронологія:
З 08.04.2025 по 15.08.2025 не працював

Ремонти:
КР на ППФ "Електротранс" — 01.2007 р.
КР на ППФ "Електротранс" — 08-10.2015 р.

Маршрути:
Працює на маршрутах: 1, 3А, 4, 5, 8.

Kommentit · 11

30.10.2015 10:40 MSK
Linkki
Дениско · Tšernihiv
Ei kuvia
А у вас, у Білій Церкві, тролейбусом хоч трохи платний пасажир їздить, чи тільки халявники? Яка заповнюваність машин у середньому за день?
А то дивлюсь на дане фото, і сумно стає якось...
0
+0 / –0
30.10.2015 11:26 MSK
Linkki
Dastin · Bila Tserkva
Kuvat: 2
Восновному на 1-му (центральному) маршруті платозобов'язаний контингент населення їздить,і то малувато,а на інших зовсім мало,був би сучасний транспорт,то пасажиропотік був би значно більший
0
+0 / –0
30.10.2015 12:58 MSK
Linkki
Дениско · Tšernihiv
Ei kuvia
Цитата (Dastin, 30.10.2015):
> Восновному на 1-му (центральному) маршруті платозобов'язаний контингент населення їздить,і то малувато,а на інших зовсім мало,був би сучасний транспорт,то пасажиропотік був би значно більший

Дякую, Дастіне!
І маршрутня тролейбусні маршрути дублює не хило так, правда?
0
+0 / –0
30.10.2015 13:02 MSK
Linkki
Дениско · Tšernihiv
Ei kuvia
Цитата (Dastin, 30.10.2015):
> був би сучасний транспорт,то пасажиропотік був би значно більший

Так у вас же МАЗи наче б то є у кількості 6 штук плюс Дніпро. А це - чи не тритина рухомого складу на маршрутах... Який-не який, але більш-менш сучасний транспорт...
+1
+1 / –0
30.10.2015 13:07 MSK
Linkki
Kuvat: 5903
Ему что мост задний новый поставили ?
0
+0 / –0
30.10.2015 13:15 MSK
Linkki
Kuvat: 922 · Uutistoimittaja
Еще в 2007 году при прошлом заводском ремонте.
0
+0 / –0
30.10.2015 14:40 MSK
Linkki
Dastin · Bila Tserkva
Kuvat: 2
Цитата (Дениско, 30.10.2015):
> Цитата (Dastin, 30.10.2015):
> > Восновному на 1-му (центральному) маршруті платозобов'язаний контингент населення їздить,і то малувато,а на інших зовсім мало,був би сучасний транспорт,то пасажиропотік був би значно більший
>
> Дякую, Дастіне!
> І маршрутня тролейбусні маршрути дублює не хило так, правда?

ще й як
0
+0 / –0
30.10.2015 14:50 MSK
Linkki
Dastin · Bila Tserkva
Kuvat: 2
Цитата (Дениско, 30.10.2015):
> Цитата (Dastin, 30.10.2015):
> > був би сучасний транспорт,то пасажиропотік був би значно більший
>
> Так у вас же МАЗи наче б то є у кількості 6 штук плюс Дніпро. А це - чи не тритина рухомого складу на маршрутах... Який-не який, але більш-менш сучасний транспорт...

тільки от тих МАЗів щось і не видно майже,як не подивишся,то самі лише Т2 та ЗіУ,які ламаються ледь не щодня,так,що з 10-к новеньких скажімо Богданів та ще б/у Skoda не завадило б,тай Wi-Fi поставити і молодь би попересідала б з бидломаршруток!
0
+0 / –0
30.10.2015 15:24 MSK
Linkki
Kuvat: 1096 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (Dastin, 30.10.2015):
> тільки от тих МАЗів щось і не видно майже,як не подивишся,то самі лише Т2 та ЗіУ

Чего это их не видно!? Каждый будний день все ездят.
0
+0 / –0
30.10.2015 15:42 MSK
Linkki
Kuvat: 5903
Это ж дорогое удовольствие. Могли бы ишимбай купить чтобы сэкономить)
–1
+0 / –1
09.11.2015 22:58 MSK
Linkki
Kuvat: 11
Цитата (Дениско, 30.10.2015):
> А у вас, у Білій Церкві, тролейбусом хоч трохи платний пасажир їздить, чи тільки халявники? Яка заповнюваність машин у середньому за день?
> А то дивлюсь на дане фото, і сумно стає якось...

Основна причина відсутності платних пасажирів на маршрутах - аж один випуск на кожен маршрут.
Ну і дублювання шрутками звичайно.Мало хто буде чекати тролейбус годину.
На 1 маршруті де 10 випусків платних пасажирів трохи є.
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Etusivu     Foorumi     Käyttöehdot     Ylläpito
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Яндекс.Метрика