TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Sankt Petersburg, LVS-86K Nr 8182
  Sankt Petersburg LVS-86K Nr 8182  —  linia 36
Петергофское шоссе

Autor: Михаил Абрамов · Sankt Petersburg           Data: 29 października 2015 r., czwartek

Statystyka

Opublikowano 29.10.2015 22:25 MSK
Odsłon — 1101

Dokładna informacja

Sankt Petersburg, LVS-86K Nr 8182

Lokacja:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Zajezdnia:Tram depot #8
Od...:04.1993
Model:LVS-86K
Wyprodukowany:04.1993
Numer fabryczny:1316
Stan obecny:Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci (08.2025) Odstawiony
Rodzaj:Liniowy
Notatka:21.10.2025 to work service
История

• КВР ЦКР 10.2015 г.
• Модернизация в ЦКР для тренировок АВР 10.2025 г.
• с 21.10.2025 передан на баланс АВС "Носорог"

Особенности

• Учебная кабина

Komentarze · 14

30.10.2015 12:05 MSK
Link
Zdjęć: 15
Теперь трамваи красят в зелёный?
0
+0 / –0
30.10.2015 12:30 MSK
Link
Zdjęć: 300
2 штуки только в честь юбилея ОранЭЛы.
+3
+3 / –0
30.10.2015 21:52 MSK
Link
Zdjęć: 196
Видимо, не впечатлила маляров круглая дата, коли так криво покрасили.
–6
+0 / –6
31.10.2015 01:21 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (Yosheek, 30.10.2015):
> 2 штуки только в честь юбилея ОранЭЛы.

А у второго какой номер?
+1
+1 / –0
31.10.2015 01:26 MSK
Link
Zdjęć: 15
Цитата (Yosheek, 30.10.2015):
> 2 штуки только в честь юбилея ОранЭЛы.
__
Спс!
+3
+3 / –0
31.10.2015 01:33 MSK
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Zdjęć: 45
Цитата (Kaamoos, 31.10.2015):
> А у второго какой номер?

На единицу меньше, 8181
+2
+2 / –0
31.10.2015 18:51 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (Михаил Жуков, 31.10.2015):
> На единицу меньше, 8181
Странно. Но в базе он помечен как "не работает".
0
+0 / –0
02.11.2015 01:23 MSK
Link
Bruy Rus · Sankt Petersburg
Zdjęć: 29
Цитата (Kaamoos, 31.10.2015):
> Цитата (Михаил Жуков, 31.10.2015):
> > На единицу меньше, 8181
> Странно. Но в базе он помечен как "не работает".

Правильно, не работает, настраивается в парке
0
+0 / –0
02.11.2015 18:33 MSK
Link
Zdjęć: 168
Ездил я вчера в Стрельну на трамвае. Таких ушатанных путей, как на Петергофском шоссе, я давненько уже не видел. Вагоны еле ползают. Не самые ли это "убитые" пути в Петербурге вообще?
0
+1 / –1
02.11.2015 18:45 MSK
Link
000Nikita000 · Sankt Petersburg
Zdjęć: 154
Цитата (Мистер Гуй, 02.11.2015):
> Ездил я вчера в Стрельну на трамвае. Таких ушатанных путей, как на Петергофском шоссе, я давненько уже не видел. Вагоны еле ползают. Не самые ли это "убитые" пути в Петербурге вообще?

На Ириновском пр., пр. Наставников, Среднеохтинском пр. тоже в очень плохом состоянии пути. Даже и не знаю, где хуже)
0
+0 / –0
03.11.2015 08:48 MSK
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Zdjęć: 45
Цитата (Мистер Гуй, 02.11.2015):
> Вагоны еле ползают.

Там ограничение на днях ввели более жесткое, чем было и на бОльшем участке.
+1
+1 / –0
03.11.2015 09:18 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (000Nikita000, 02.11.2015):
Даже и не знаю, где хуже)
Хуже иои не хуже но очень убитые на пр. Энгельса, от Луначарского до Озерков. А также, вдоль Выборгского шоссе, там ещё хуже. (Маршрут №58).
0
+0 / –0
03.11.2015 13:59 MSK
Link
Zdjęć: 168
Цитата (000Nikita000, 02.11.2015):
> На Ириновском пр., пр. Наставников, Среднеохтинском пр. тоже в очень плохом состоянии пути.

Цитата (Kaamoos, 03.11.2015):
> очень убитые на пр. Энгельса, от Луначарского до Озерков. А также, вдоль Выборгского шоссе, там ещё хуже. (Маршрут №58)

Возможно, там пути не перекладывали с момента постройки этих линий? Если верить этой (http://transport.vpeterburge.ru/img/map_leichsenring_1.jpg) карте, они построены в 1981, 1982 годах.
0
+0 / –0
03.11.2015 16:21 MSK
Link
Brak zdjęć
Сложно сказать. Но трамваи там если идут более 20 км/ч, то раскачиваются. Иногда ощущение, что вот-вот слетит с рельс.
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.