Народу - как людей)))

Как народ в Екб любит то ездить в депо :D

Это начало утреннего часа "пик". По пути следования в депо СМЕ проедет через 2 станции метро и промзону. При следовании по маршруту народу в ней было бы еще больше.

Как-то состав рано в депо собрался, даже для перерывника. Еще работать и работать по идее.

Рано, потому что на замену едет с неисправностью.

Спасительная близость завода и станций метро к СТД все-таки при почти полном игнорировании оной со стороны самого депо делает свое дело. Иначе бы вагон шел в депо пустой, и никому он бы ни был нужен.

А что касается полного/неполного № 22, то по факту он все равно второсортный по мнению ЕТТУ маршрут, поэтому за ним летит уже восьмера, которой это только во благо. Удивительно только, что восьмерка не впереди.

8-ка проехала перед ним несколькими минутами ранее. К тому же, не всегда 8-ка впереди 22-го, равно как 17-й не всегда позади этой пары.

Цитата (Максим Раевский, 29.10.2015):
> Народу - как людей)))

Цитата (MMG, 29.10.2015):
> Как народ в Екб любит то ездить в депо :D

А потому что отношение и горадминистрации, и ТТУ к транспортному обеспечению этого района совешенно издевательское. При отсутствии транспортной альтернативы трамваю люди рады хотя бы просто выехать из этой густонаселённой глухомани (в транспортном отношении) - до метро, до троллейбуса... А аншлаг в трамваях здешнего направления всегда, в т.ч. во внепиковое время и в выходные.

А еще полгода назад по 22 маршруту могла идти одиночка, в которой двери с трудом закрывались...
Отношение ТТУ, откровенно говоря, на этот участок совершенно наплевательское. Достаточно вспомнить, как ТТУ с удовольствием начало заменять СМЕ на одиночки по 8 маршруту в рабочие дни. В выходные дни трамвай здесь после 7-8 вечера можно не дождаться.