В рамках реконструкции жилмассива, связанной с предстоящим открытием станции метро "Победа", производится реконструкция проспекта Победы. План реконструкции предусматривает строительство троллейбусной линии от перекрёстка пр. Л.Свободы до трамвайной к/ст "Проспект Победы"
А кто-то говорил, что моя идея продлить троллейбусную линию до трам. кольца это бред! Только ИМХО сделать её нужно было с открытием станции "Алексеевской"...
Цитата (watchmaker, 29.10.2015): > Класс... Первая пассажирская троллейбусная линия, которая строится после распада СССР.
Нет. После распада СССР в Харькове было построено две пассажирские линии: 1. ул. Гвардейцев-Широнинцев на участке от ул. Дружбы Народов до ул. Н.Ужвий - 5.07.1993 (подстанция введена в эксплуатацию уже в 2004 году, из-за чего вплоть до ввода в работу подстанции на новом участке работали только маршруты 35, 42 и 65, а маршруты 31 и 32 разворачивались на к/ст "ул. К.Уборевича"
2. Московский проспект от перекрёстка с ул.Плиточной и далее через развязку и бульвар С.Грицевца в микрорайон Горизонт - 8.05.1996
+ одна служебная линия: Ул. Троллейбусная (односторонняя линия для захода в депо №2) - 29.04.2013
Забыл еще про ветку от Московского проспекта по переулку Спортивному , к бывшей конечной Универмаг "Харьков" она тоже строилась уже при Украине в 1994 г. правда она уже демонтирована год назад(
Transphoto
哈爾科夫 日期: 28 十月 2015 年, 星期三
链接