09.1994 ex 5812. 10.2007 to 2992; 05.2009 to Krasnopresnenskoye, MTTCh # 3450; 08.2016 to Baumana; 09.2016 to Apakova; 11.2018 to 30450; 09.2020 to Krasnopresnenskoye; 09.2021 to Barnaul, (30450); 06.2022 to Biysk, 254
Москва
Первоначальная компоновка салона 2+1 (пластиковые сиденья)
10.1992 — КР
05.2002 — КР
После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 3449+3450 (05.2009 — 04.2012)
СМЕ 3449+3450 (01.2014 — 12.2014)
Барнаул
В эксплуатацию не вводился, передан в Бийск
Учебный. 18.11.1998 ex Rusakova, 0500; 09.1994 ex 3484. 07.2007 to 0201; 09.2010 to Apakova, MTTA # 1347; 10.2011 to Krasnopresnenskoye, 3345; 03.2018 to 30345; 24.03.2021 to Saratov, 30345; 09.2022 to 2314
Москва:
Первоначальная компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья ЧКД).
При поступлении в 1982 году в депо имени И.В. Русакова вагон получил бортовой № 5334 (проходил приёмочные испытания в составе поезда по СМЕ 5334+5333), однако сразу был переоборудован в учебный вагон с присвоением нового бортового № 3484.
После модернизации в тип МТТА компоновка салона 1+1 (мягкие сиденья типа СПН-4).
СМЕ 1347+1348 (09.2010 — 10.2011).
СМЕ 3348+3345 (05.2017 — 18.12.2017).
СМЕ 30348+30345 (04.2018 — 03.2021).
Transphoto
莫斯科 日期: 6 四月 2007 年, 星期五