Vinnytsja, Tatra KT4SU # 228; Vinnytsja — Production of VinWay trams — Kuva

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Vinnytsja,

Tatra KT4SU

# 228

Production of VinWay trams

Трамвайне депо

Низкопольная секция. Фото: myvin.com.ua

Lisääjä: EVD ·

Vinnytsja Kuvauspäivä: 22 lokakuuta 2015 v., torstai

Tilastot

Julkaistu 23.10.2015 14:47 MSK
Näyttökerrat — 860

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +42

Богдан Деркач	+1
Jan de Vu	+1
Влад96	+1
Артурыч	+1
ViktorRy	+1
A. V.	+1
AVB	+1
Александр Конов	+1
TRalex	+1
Алексей Разуменко	+1
Руслан Измайлов	+1
Semën Kuznetsov	+1
Игорь Букатин	+1
Андрей Захаров	+1
Томич	+1
Антифактор	+1
mkm	+1
пассат	+1
Petko21	+1
Oganov Artem	+1
вадя 2017	+1
Евгений Гура	+1
Александр Vl	+1
Луис	+1
Лев Мощевитин	+1
Аркадий Новожилов	+1
Andrey_Sheva	+1
Бараш Алексей	+1
Артур Мыскин	+1
Абрам	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
Головизин Сергей	+1
Стас Скубневский	+1
Серега Ф.	+1
Александр Рябов	+1
AmpuTaToR	+1
Dimas-pjas	+1
Убийца КТМов-5	+1
Alex Shcherbina	+1
kamaz	+1
Сергей Визгалов	+1
Дмитрий Денисенко	+1

Pysyvä linkki tähän kuvaan

Vinnytsja, Tatra KT4SU # 228

Sijainti:	Municipal Enterprise “Vinnytska Transportna Kompania"
Liikennöitsijä/varikko:	Tram depot
Malli:	Tatra KT4SU
Valmistettu:	1990
Sarjanumero:	178978
Nykytila:	Uudistettu (malli vaihtunut) (07.2016) Ei käytössä
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo
Huom.:	07.2016 to KT4UA “VinWay”

Kameran asetukset

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS REBEL T1i
Software or Firmware:	ACD Systems Digital Imaging
Date and Time:	22.10.2015 13:46
Exposure Time:	1/60 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	400
Focal Length:	18 mm
Flash:	Flash fired, compulsory flash mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Portrait mode
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 9

23.10.2015 22:37 MSK
Linkki

Убийца КТМов-5 ·

Kazan

Kuvat: 42349

Я так понимаю это будет что-то вроде кобры?

+3 / –0

23.10.2015 22:38 MSK
Linkki

Дальнобойщик ·

Krivoi Roh

Kuvat: 3025

Да и там есть свое обозначение. Технология не новая.

+2 / –0

23.10.2015 22:46 MSK
Linkki

HAnS ·

Kiova

Kuvat: 205

Цитата (Дальнобойщик, 23.10.2015):
> Да и там есть свое обозначение. Технология не новая.

Если честно, то как раз технологии со средней секцией на телегах КТ4 я не припоминаю

+0 / –0

23.10.2015 22:53 MSK
Linkki

Дальнобойщик ·

Krivoi Roh

Kuvat: 3025

Фото за сегодня юзаем http://transphoto.ru/vehicle/86729/#n83931

+0 / –0

23.10.2015 23:11 MSK
Linkki

HAnS ·

Kiova

Kuvat: 205

Цитата (Дальнобойщик, 23.10.2015):
> Фото за сегодня юзаем http://transphoto.ru/vehicle/86729/#n83931

Снаружи видно, что это не телеги КТ4 в средней секции
Салон говорит сам за себя, там специальная тележка
http://public-transport.net/bim/Germany/...441_65.jpg

+3 / –1

23.10.2015 23:15 MSK
Linkki

Володя ·

Moscow

Kuvat: 1

http://transphoto.ru/photo/854449/ А салон этой средней секции этого не говорит. Тут средняя секция явно отличается от той, что в Германии.

+0 / –0

24.10.2015 10:08 MSK
Linkki

ObolonsSKY ·

Victor Harbour

Kuvat: 62

Вінниця не припиняє приємно дивувати в плані МЕТ. Сподіваюся, що транспортникам і ремонтникам дадуть можливість закінчити заплановані модернізації.
Тим більше, запас "четвірок", що не працюють, у Вінниці просто величезний...

+4 / –1

24.10.2015 10:51 MSK
Linkki

tavalex2007 ·

Kiova

Kuvat: 17125 · Kuvien tarkastaja

Разделить этот запас на 2 или 1,5, т.к. под это все ещё нужны будут тележки.

+0 / –0

24.10.2015 14:53 MSK
Linkki

Евгений Гура ·

Kiova

Kuvat: 922 · Uutistoimittaja

Тележки со списанных вагонов лежат на складе, так что потрошить консервированные вагоны под это не нужно.

+4 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.