TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Winnica, Tatra KT4SU Nr 228; Winnica — Production of VinWay trams; Trams — Tatra KT4SU
  Winnica Tatra KT4SU Nr 228 
Production of VinWay trams
Trams — Tatra KT4SU
Трамвайне депо
Будущее сочленение низкопольной секции и передней секции. Фото myvin.com.ua

Przysłał EVD · Winnica           Data: 22 października 2015 r., czwartek

Statystyka

Opublikowano 23.10.2015 14:47 MSK
Odsłon — 1217

Dokładna informacja

Winnica, Tatra KT4SU Nr 228

Lokacja:Municipal Enterprise “Vinnytska Transportna Kompania"
Zajezdnia:Tram depot
Model:Tatra KT4SU
Wyprodukowany:1990
Numer fabryczny:178978
Stan obecny:Remont kapitalny lub modernizacja (zmiana modelu) (07.2016) Odstawiony
Rodzaj:Liniowy
Notatka:07.2016 to KT4UA “VinWay”

Komentarze · 1

06.11.2015 21:11 MSK
Link
ViktorRy · Samara
Zdjęć: 20 · Redaktor ogólny
Было бы любопытно взглянуть для сравнения на аналогичный узел оригинального вагона Tatra KT4* до модернизации.

Сколько степеней свободы у такого сочленения? Одна, или три? Возможна ли взаимная скрутка секций в поперечной вертикальной плоскости?

Если степеней свободы три, тогда, внутри дышла слева должен быть установлен "усечённый" сверху и снизу шар (шаровой слой: http://chertegnik.ru/uploads/posts/2013-...327-04.jpg) с вертикальным отверстием под штифт. Если же степень свободы одна, тогда вместо усечённого шара понадобятся два конуса, облегающих дышло сверху и снизу.
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.