Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Vinnytsja, Tatra KT4SU # 228; Vinnytsja — Production of VinWay trams; Trams — Tatra KT4SU
  Vinnytsja Tatra KT4SU # 228 
Production of VinWay trams
Trams — Tatra KT4SU
Трамвайне депо
Будущее сочленение низкопольной секции и передней секции. Фото myvin.com.ua

Lisääjä: EVD · Vinnytsja           Kuvauspäivä: 22 lokakuuta 2015 v., torstai

Tilastot

Julkaistu 23.10.2015 14:47 MSK
Näyttökerrat — 1217

Tarkemmat tiedot

Vinnytsja, Tatra KT4SU # 228

Sijainti:Municipal Enterprise “Vinnytska Transportna Kompania"
Liikennöitsijä/varikko:Tram depot
Malli:Tatra KT4SU
Valmistettu:1990
Sarjanumero:178978
Nykytila:Uudistettu (malli vaihtunut) (07.2016) Ei käytössä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:07.2016 to KT4UA “VinWay”

Kommentit · 1

06.11.2015 21:11 MSK
Linkki
ViktorRy · Samara
Kuvat: 20 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Было бы любопытно взглянуть для сравнения на аналогичный узел оригинального вагона Tatra KT4* до модернизации.

Сколько степеней свободы у такого сочленения? Одна, или три? Возможна ли взаимная скрутка секций в поперечной вертикальной плоскости?

Если степеней свободы три, тогда, внутри дышла слева должен быть установлен "усечённый" сверху и снизу шар (шаровой слой: http://chertegnik.ru/uploads/posts/2013-...327-04.jpg) с вертикальным отверстием под штифт. Если же степень свободы одна, тогда вместо усечённого шара понадобятся два конуса, облегающих дышло сверху и снизу.
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.