ДПС вызывали? Если уж стоял весь выпуск 36 то это больше часа, за это время экипаж ДПС бы прибыл. И я бы усомнился в адекватности водителя, который припарковался поперек трамвайных путей на открытом полотне или попытался преодолеть открытую РШР на супервездеходе Corsa. Или его вынесло с дороги и унесло сюда? Думаю последнее.
Цитата (sagaro-san, 13.10.2015): > Он похоже помощь искал, чтобы его вытащили оттуда. Не думаю, что он вот так вот специально оставил автомобиль и ушел по своим делам.
Да 100% унесло его сюда, просто наш Никита он Никита.
Цитата (sagaro-san, 13.10.2015): > Я думаю, что всё таки ЗДЦ Восточный как то перенаправлял вагоны, чтобы они не стояли в простое.
Цитата (Никита Лапин, 13.10.2015): > автовладелец пришёл только через 15 минут.
И тут Остапа понесло... Не вяжется - 15 минут и весь выпуск трамвайных маршрутов....Либо 15 минут с момента высадки автора из... (не знаю какое слово подобрать откуда, но что-то связанное с космосом)))
З.Ы. Никит, не обижайся и продолжай жечь... Без тебя грустно будет на сттс)
Цитата (Палощ, 13.10.2015): > И тут Остапа понесло... Не вяжется - 15 минут и весь выпуск трамвайных маршрутов....
Больше точек!................. 15 минут может пройти не с момента "парковки", а с момента создания снимка. Неизвестно, сколько до прибытия Никиты они стояли, может час или больше. Так что что и у кого не вяжется это вопрос открытый...................................
Цитата (Александр Петров, 14.10.2015): > У таких водил надо отбирать права пожизненно. > Жаль, у нас сверх гуманные законы. Что мешает МГТ потребовать возмещения убытков за простой и помехи в движении?
Если его нужно было просто сдвинуть, то его бы сдвинули, тем более с массой этого Опеля, это не проблема. Здесь факт в том, что машина находится в открытой РШР. Его не сдвигать надо было, а вытаскивать. Да и тем более, если бы и сдвинули, то движение в сторону центра все равно бы стояло. А это более существенный поток, чем в область.
Цитата (sagaro-san, 13.10.2015): > всё таки ЗДЦ Восточный как то перенаправлял вагоны
Вы туда сначала дозвонитесь (про связь через сам навигатор я лучше вообще промолчу), потом попытайтесь им что-то объяснить. Там из всех диспетчеров, реально "всасывающих" ситуацию и умеющих её разрулить быстро и оперативно, по пальцам перечесть. Причём одной руки.
Цитата (Володя, 14.10.2015): > Может, он жизнь какому-нибудь дебилу спасал
Я таких спасателей на дороге вижу каждый день, последнего видел вчера, пытался повернуть в право со второго ряда, оказался на тротуаре. Посмотрим реальности в глаза, по статистике почти 90 процентов вот таких "парковок" только по вине плохих манёвров на дороге, и невнимательности.
Совершенно непонятно зачем простаивать более часа из-за такого заурядного происшествия, или в Москве на столько развилась субкультура индивидуализма и эгоизма, что все дружно забыли про обыкновенную взаимопомощь? Вот здесь, по-соседству, в тихой переферийной Коломне в такой же ситуации разборались за 15 мин. - сперва окружающие толкали, затем подцепили первой же попавшейся ГАЗелью: http://transphoto.ru/photo/382316/
Цитата (Yury MTA-LRTA, 14.10.2015): > Совершенно непонятно зачем простаивать более часа из-за такого заурядного происшествия, или в Москве на столько развилась субкультура индивидуализма и эгоизма, что все дружно забыли про обыкновенную взаимопомощь? Вот здесь, по-соседству, в тихой переферийной Коломне в такой же ситуации разборались за 15 мин. - сперва окружающие толкали, затем подцепили первой же попавшейся ГАЗелью:
На фото из Коломны явно владелец принимает участие. А здесь машина, похоже, пуста. Да если бы и был кто-то - если владелец хочет ждать именно эвакуатор, то трогать против воли его корыто по итогам судебного заседания может выйти дороже, чем плюнуть и добираться до конечной точки своего пути на перекладных.
Цитата (Александр Петров, 14.10.2015): > У таких водил надо отбирать права пожизненно. > Жаль, у нас сверх гуманные законы.
Цитата (De Tram64, 14.10.2015): > Вот лох опельный))))
Может лучше сразу расстрел? Чего мелочиться? Я понимаю что водила косяк но зачем так гнать на него, он ведь никого не сбил и не покалечил, ну кроме своей машины конечно.
Цитата (Володя, 14.10.2015): > Может, он жизнь какому-нибудь дебилу спасал или сломалось у него что...
Вы как себе это представляете? Так едет по трассе, вдруг у него ломается что-то в машине, и он со всего хода ныряет в эту ловушку? Вряд ли ГИБДД поверит в такую версию ))))
Цитата (Spoiler, 14.10.2015): > Может лучше сразу расстрел? Чего мелочиться? Я понимаю что водила косяк но зачем так гнать на него, он ведь никого не сбил и не покалечил, ну кроме своей машины конечно.
Потому что достало почти каждый день ходить пешком из-за таких горе-водителей. Один не так припарковался, другой не уступил дорогу, третий вообще на встречные пути выехал. Нет у нас культуры вождения. Зато права легко покупаются.
Хм, было недавно в Саранске: выхожу из магазина, на тротуаре поперек стоит какая-то машинешка из разряда дамских иномарок (не особо в них разбираюсь) и рядом девушка лет 22 с совершенно растерянным видом... и почему-то именно меня выделила из толпы и: "Ой, а Вы не знаете, что мне делать?". Оказалось, ее табуретка имеет коробку-автомат и неспособна даже переехать бордюр без разгона... но как же это она ехала, что все-таки через него перелетела :)? Что делать... еще двух парней выцепили из толпы, втроем вытолкали.
Цитата (Spoiler, 14.10.2015): > он ведь никого не сбил и не покалечил
И вообще он просто душечка на своей милой машинке. Давайте все вместе поцелуем его в дёсны! (Шутка, кто не понял!) А вот содрать с него нехиленький штраф в пользу МГТ за простой трамваев на линии было бы разумно! И для других было бы предупреждением о включении мозгов и необходимостью считаться с ОТ. Только у нас это никому не нужно, а "быдло" безлошадное и пешком дойдёт, если чо!
Цитата (Александр Чернов, 14.10.2015): > Что мешает МГТ потребовать возмещения убытков за простой и помехи в движении?
МГТ-то наверняка потребует, но у нас транспорт-то для пассажиров или для самого себя? Кто пассажирам возместит потерянное время и деньги, причём, может, не столько стоимость билета, сколько в виде недополученной прибыли. Время - деньги. Пассажиры потеряли время, кто-то куда-то опоздал, на важную встречу и т.п. И всё пошло не так. Штрафы конечно нужны, но это вторично. Первично - недопущение подобных задержек, а в случае их возникновения - сокращение времени простоя до ноля.
Был бы на фото Гелендваген на 38 колёсах или Кукурузе-100 на таких же я бы вас понял, а тут водитель и так себя наказал, а вы ещё считаете что он во всём виноват. Он в этой ситуации такой же пострадавший, как и трамваи.
Цитата (Володя, 15.10.2015): > а вы ещё считаете что он во всём виноват.
Повторение - мать учения:
Цитата (Павел В. Кашин, 15.10.2015): > И вообще он просто душечка на своей милой машинке. Давайте все вместе поцелуем его в дёсны! (Шутка, кто не понял!)
Ну и зачем затыкать людям рот :)? Кто совсем неадекват написал (лох и т. п.), отгреб свои минусы. А вообще, каким бы он ни был "пострадавшим", но прежде всего из-за него пострадали сотни (если не тысячи) пассажиров трамваев, не успевших туда, куда ехали. Следовательно, вред обществу таки нанесен. И адекватно наказывать за это необходимо... не умеешь ездить - вызови такси или воспользуйся ОТ, возьми дополнительные уроки по вождению... но нельзя своими действиями нарушать жизнедеятельность сотен людей. А если кого-то из них уволили за неявку на работу, а другой нет, а дома семья?
Чтобы не страдать от чужих косяков надо жить на необитаемом острове. Если ты живёшь в городе надо понимать что от чужих косяков ты не застрахован. А ещё лучше, не рождаться на этот свет чтобы всё было хорошо и правильно и без грехов. И ещё раз повторяю, кто-нибудь знает обстоятельства ДТП?
Цитата (Andrew-NNG, 16.10.2015): > А если кого-то из них уволили за неявку на работу,
Значит не надо было на такую не адекватную работу устраиваться.
Цитата (McFly, 15.10.2015): > Штрафы конечно нужны, но это вторично. Первично - недопущение подобных задержек, а в случае их возникновения - сокращение времени простоя до ноля.
Если будут высокие и неотвратимые штрафы (а неужели, кстати, сейчас в Москве их нет?), то и ситуаций таких будет возникать значительно меньше, ибо водители будут очень стараться в них не попадать.
В данном же случае непонятно как сократить время простоя, ибо самостоятедьно с открытой РШР такой автомобмль самостоятельно не выберется. Это не поцеловавшиеся на дороге две машины, которые вмксто того чтобы составить схему ДТП и разъехаться, часами стоят в ожидания прибытия ГИБДД и оформления протокола, собирая за собой километровые хвосты (в нашем городе обычное дело).
> Чтобы не страдать от чужих косяков надо жить на необитаемом острове. Если ты живёшь в городе надо понимать что от чужих косяков ты не застрахован.
Верно, но на то и существует ОТВЕТСТВЕННОСТЬ за косяки. Дисциплинарная, гражданская, административная и уголовная. В этом конкретном случае второй и третий варианты. То есть возмещение ущерба и административное наказание (штраф и/или лишение прав). На уголовное это, конечно, не тянет :). Так что расстреливать этого горе-водителя мы не будем.
> кто-нибудь знает обстоятельства ДТП?
Если виновник ДТП другой участник ДД, все это негодование адресовано ему. В любом случае ситуация ненормальная и у нее есть фамилия, имя и отчество.
А вообще... Вот реальная ситуация далекого 1970 года. На месте трамвая был троллейбус, на месте Опеля бензовоз. Водитель бензовоза спас жизнь пешеходу и врезался в троллейбус. Троллейбус сгорел полностью вместе с водителем. Тоже философски отнестись :)? Честно говоря, не в курсе, кто тогда сел - водитель бензовоза, пешеход или оба... но история реальная, была в Крыму.
А здесь, к счастью, все живы. И все же нанесен вред нормальной жизнедеятельности района города. Негодование вызывает то, что подобные ситуации стали привычными - значит, что-то не так работает в том числе и в системе наказания виновных в подобных ситуациях.
Цитата (Andrew-NNG, 16.10.2015): > Негодование вызывает то, что подобные ситуации стали привычными -
А кто сказал, что такая ситуация - привычная? Такие ситуации просто хорошо видны именно из-за их нестандартности. Была бы эта ситуация привычной - тут не было бы ни одного комментария. И фотки этой не было бы. Были бы стопиццот фоток вагонов в задержке для каталога:)
Была бы до такой степени привычной - уже и трамвай бы закрыли :(. Вот именно этого и не хочется. Потому что когда правонарушение становится нормой - один из вариантов смириться и перестать считать это правонарушением. Вот только альтернатива где? Заменить трамвай автобусом? Так и там невесело из-за различных ДТП.
Цитата (Andrew-NNG, 16.10.2015): > Вот только альтернатива где?
Не рождаться на белый свет! Ну не может быть жизни без происшествий. Причин случившегося никто не знает, автор фото, знающий как ситуация разрешилась написал гадость и слился, зато все обосрали одного конкретного участника ДТП, который может быть как виновником, так и пострадавшим. Короче, я против необоснованных оскорблений, которые тут льются как из ассенизаторской машины на разгрузке.
Циничная демагогия. Человек не выбирает, рождаться ему или нет.
> не надо было на такую не адекватную работу устраиваться
Тоже демагогия. Вы возьмете их на работу? Я не возьму - кризис. Мне как руководителю нужны сотрудники, но я сейчас не беру никого.
А вообще подобные фото надо показывать таким, как Варламов и ему подобные тоже демагоги, которые считают, что трамвай наше все :). Вот что они сделают, чтобы таких ситуаций не было? А ничего не сделают. И даже не придумают.
А ситуация возмутительна тем, что очень много где как раз почти обыденность. Если б это было раз в два года - все бы и отнеслись философски... но это раз в два дня. Помню я этот варламовский рай, когда в Нижний Новгороде основные районы действительно трамвай связывал. И вот так же вылетел такой же горе-водитель, только это на середине проезжей части было. Вожатая двери и не думает открывать, а я опаздываю. Именно опаздываю, а не задерживаюсь, я тогда не был руководителем. Уже девять лет прошло - мне до сих пор очень стыдно перед девушкой-вагоновожатой, которой я сломал дверь в кабину и сказал - немедленно не выпустишь, убью, прямо здесь. Выпустила. Больше я ее не видел, возможно, уволилась после такого... Стыдно. К слову, за это действие меня она могла привлечь по статье, причем уголовной (119 до двух лет). Не привлекла... Ну так и этих автовладельцев ни хрена не привлекали! Может, копеечные штрафы и брали, ну там за простой вагона тоже копейки... а нарушенные права пассажиров как же? Почему пассажиры свое право на труд, записанное в Конституции, должны выбивать уголовными методами? У меня не было тогда другой работы. Это сейчас я могу, если ОТ работает плохо, просто на нем не ездить. Могу такси вызывать хоть каждый день, могу на работу не выйти... я руководитель, мой график определяю я сам. Но как же быть всем остальным?
Цитата (Andrew-NNG, 16.10.2015): > Я не возьму - кризис. Мне как руководителю нужны сотрудники, но я сейчас не беру никого.
Ну я знаю организации, которые берут. Я знаю много успешных случаев перехода с повышением зарплаты в этом году. В Москве свободные вакансии есть всегда. Причём два перехода были из Москвы в область:)
Цитата (Andrew-NNG, 16.10.2015): > А вообще подобные фото надо показывать таким, как Варламов и ему подобные тоже демагоги, которые считают, что трамвай наше все
Диверсификация способов передвижения всегда должна быть. Я вот очень страдаю от того, что кроме как на машине я никак не могу адекватно приехать-уехать с работы.
Transphoto
莫斯科 日期: 13 十月 2015 年, 星期二
布宜诺斯艾利斯
东黑文-布兰福德
链接