TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Київ, Tatra T6B5SU № 010; Київ, Tatra T3SU № 5635; Київ, Tatra T6B5SU № 058
  Київ,  Tatra T6B5SU № 010 
 Tatra T3SU № 5635 
 Tatra T6B5SU № 058 
Дарницьке трамвайне депо, стара територія

Автор: ВН Цокур · Бахмут           Дата: 12 жовтня 2015 р., понеділок

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Опубліковано 13.10.2015 10:15 MSK
Переглядів — 1615

Детальна інформація

Київ, Tatra T6B5SU № 010

Депо/Парк:Дарницьке трамвайне депо
З...:31.12.1985
Модель:Tatra T6B5SU
Побудований:1985
Заводський №:175031
Поточний стан:Списаний (2023)
Призначення:Пасажирський
Фото 24.02.05, автор — kostas
Фото 31.03.05, автор — kostas

Київ, Tatra T3SU № 5635

Депо/Парк:Дарницьке трамвайне депо
Модель:Tatra T3SU
Побудований:1980
Заводський №:169154
Поточний стан:Списаний (2015)
Призначення:Пасажирський
Утилізований:2015
Примітка:ДТП. Отправлен на КЗЭТ
Ранее СМЕ 5634+5635

Київ, Tatra T6B5SU № 058

Депо/Парк:Дарницьке трамвайне депо
Модель:Tatra T6B5SU
Побудований:1990
Заводський №:178759
Поточний стан:Списаний (2023)
Призначення:Пасажирський
Відсторонений:11.10.2012
Примітка:ДТП 11.10.12
Ранее СМЕ 058+059
11.10.12 — деформация рамной конструкции вследствие ДТП
До 10.2012 — СМЕ 058+062

Параметри зйомки

Модель камеры:Canon PowerShot SX120 IS
Время съёмки:12.10.2015 11:34
Выдержка:1/1000 с
Диафрагменное число:3.2
Чувствительность ISO:80
Компенсация экспозиции:–1/3 EV
Фокусное расстояние:9.1 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 17

13.10.2015 10:16 MSK
Посилання
Дальнобойщик · Кривий Ріг
Фото: 3025
А откуда у Вас градирни?
+2
+2 / –0
13.10.2015 10:20 MSK
Посилання
HAnS · Київ
Фото: 205
Цитата (Дальнобойщик, 13.10.2015):
> А откуда у Вас градирни?

Дарницкая ТЕЦ
+4
+4 / –0
13.10.2015 10:26 MSK
Посилання
Tranvia · Київ
Фото: 347
На фото присутствует всего лишь одна из нескольких градирен Дарницкой ТЕЦ, которая соседствует с территорией Дарницкого трамвайного депо и отделена от нее улицей с трамвайным движением /ул.Красногвардейская/.
https://uk.wikipedia.org/wiki/Дарницька_ТЕЦ
http://wikimapia.org/54405/ru/Дарницкая-ТЭЦ-ТЭЦ-4
0
+0 / –0
13.10.2015 11:42 MSK
Посилання
Alex5658 · Київ
Фото: 6
Походу ясно чего встал 010 на открытом люке видно нагагар чёрный.
0
+1 / –1
13.10.2015 12:09 MSK
Посилання
Blek · Київ
Фото: 2
А 5635 чего списали? В чем проблема была?
0
+0 / –0
13.10.2015 15:50 MSK
Посилання
Alex5658 · Київ
Фото: 6
Цитата (Blek, 13.10.2015):
> А 5635 чего списали? В чем проблема была?

Зад разбит если неошибаюсь стояла СМЕ 5634+5635 одиночка 5408 и влетел поезд 5637+5636. 5408 бит с обох сторон получил номер 5319 и списан,5637 ушел на КЗЕТ.
+1
+1 / –0
13.10.2015 23:54 MSK
Посилання
as-vgg · Волгоград
Фото: 99
Капец, ни одного фото в профиле 010, где он на линии. Он вообще ездил?
–1
+0 / –1
14.10.2015 05:47 MSK
Посилання
Никита Измайловский · Новосибірськ
Фото: 162
Довольно печальная картина.
–1
+0 / –1
14.10.2015 11:07 MSK
Посилання
Blek · Київ
Фото: 2
Цитата (as-vgg, 14.10.2015):
> Капец, ни одного фото в профиле 010, где он на линии. Он вообще ездил?

Ездил очень давно еще когда Т31 работал, вот он там был постоянным. А так проездил где то до 2005 года (кто знает точно поправит) потом стоял, его вроде как собрали, он поехал но с проблемами и опять встал. Вроде как проблемы с электроникой были.
+3
+3 / –0
14.10.2015 12:09 MSK
Посилання
tavalex2007 · Київ
Фото: 17125 · Фотомодератор
Цитата (as-vgg, 13.10.2015):
> Он вообще ездил?

http://www.mashke.org/kievtram/pictures/...parsefname
+1
+1 / –0
26.12.2015 20:44 MSK
Посилання
Alex5658 · Київ
Фото: 6
Выпускают ли запчасти на Т6,сколько может обойтись к примеру реанимировать 010 вагон?
+1
+1 / –0
26.12.2015 21:51 MSK
Посилання
Фото: 1003
Там уже не запчасти нужны, а новое э/о и салон)
0
+0 / –0
14.04.2016 20:02 MSK
Посилання
Alex5658 · Київ
Фото: 6
Кому столько стекол пригодилось с 010,058,046?
0
+0 / –0
14.04.2016 20:17 MSK
Посилання
ANDER_2011 · Київ
Немає фотографій
Цитата (Alex5658, 26.12.2015):
> Выпускают ли запчасти на Т6,сколько может обойтись к примеру реанимировать 010 вагон?

Татра-Юг. Если захотеть и договориться за адекватную цену, то все неходовые Т6Б5 реально реанимировать, даже в новых кузовах. Опять таки, ЦЕНА!.. Но вот пишут, что Татра-Юг зажрался.
0
+0 / –0
15.04.2016 15:41 MSK
Посилання
Drago · Київ
Немає фотографій
Цитата (ANDER_2011, 14.04.2016):
> Татра-Юг. Если захотеть и договориться за адекватную цену

Это не совместимые вещи :))) Если бы ТЮГ горел желанием продавать, то они б за адекватную цену и без "договориться" продавали свою продукцию партиями, и думаю многих заинтересовало б:) А так взять с них нечего, ибо продают Т-6 по цене нового червяка! Лучше бы придумали б новый трамвай и начали делать его:)
0
+0 / –0
15.04.2016 18:41 MSK
Посилання
ANDER_2011 · Київ
Немає фотографій
Цитата (Drago, 15.04.2016):
> Лучше бы придумали б новый трамвай и начали делать его:)

Не в условиях Татры-Юг. Если и придумают, то очередное извращенство на базе Т6Б5 и только...

На Электрон тоже особо надеяться не стоит: с такими мощностями - пару недовагонов в год.
0
+0 / –0
19.04.2016 19:06 MSK
Посилання
Alex5658 · Київ
Фото: 6
063 будут рихтовать и в строй возвращать?
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Головна     Форум     Правила     Редколегія
Мобільна версія
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Яндекс.Метрика