Красавчик)Что тут еще добавить)

Без колпаков? :(

Хозяин в отпуске просто)

Кстати раньше на ведущих 4326 были ЛАЗовские колпаки, а теперь походу от "крокодилов"

Вчера на Автозаводской сел в парковый рейс 47, и в результате доехал на Троещину без пересадок. Как по мне - вышел бы крутой маршрут, если бы 47 продлили на Виноградарь

Цитата (Крюковский Еж, 09.10.2015):
> Как по мне - вышел бы крутой маршрут, если бы 47 продлили на Виноградарь

Большой сильно маршрут будет. Да и пускать кроме как по Правды и Гонгадзе вместо А.102 некуда, ибо по Свободы и так уже три маршрута + 24 на Оболонь идет...

Цитата (Drago, 09.10.2015):
> > Как по мне - вышел бы крутой маршрут, если бы 47 продлили на Виноградарь
>
> Большой сильно маршрут будет. Да и пускать кроме как по Правды и Гонгадзе вместо А.102 некуда, ибо по Свободы и так уже три маршрута + 24 на Оболонь идет...

Я думаю что 24 маршрут можна пустить по Правды, Гречка и Щербакова до ст.м. Нивки, а маршрут №26 продлить до Чернобыльской тогда маршрут №47 можна спокойно продлить на Виноградарь по пр. Свободы через ст.м. Оболонь. Как для меня самый оптимальный вариант не открывая при этом новых маршрутов и не сильно большые они будут. Они примерно по длине такие как маршрут №5 или №43.

Это тоже будут сильно большие маршруты. К тому же 26 на Чернобыльскую уже был, он назывался 3. В результате его отменили. Проспект Победы - это очень пробочное место, поэтому предположительный 26+7к просто трудно будет дождаться. А по поводу предположительного 24+26 здесь начнут возмущаться, что он мол, с заездом на Сводобы, (как сейчас ругают 35) возможно, это услышат и оставят пр. Свободы без нормального ГОТ.

Цитата (Igor, 09.10.2015):
> Я думаю что 24 маршрут можна пустить по Правды, Гречка и Щербакова до ст.м. Нивки, а маршрут №26 продлить до Чернобыльской тогда маршрут №47 можна спокойно продлить на Виноградарь по пр. Свободы через ст.м. Оболонь.

И что это будет? Тр.24 дублирует Тр.26, а Тр.26 - Тр.7, а Тр.47 - Тр.24? К тому же застрянет Тр.26 и Тр.47 и что дальше? Обычная каша получится!


Цитата (Миша из Киева, 09.10.2015):
> А по поводу предположительного 24+26 здесь начнут возмущаться, что он мол, с заездом на Сводобы, (как сейчас ругают 35) возможно, это услышат и оставят пр. Свободы без нормального ГОТ.

Согласен на все 100%!

Да и надобности Тр.47 на Виноградаре особой нету! К тому же маршрут будет сильно большой, а наличия на пути Московского моста в добавок ухудшит ситуацию. Проще оставить все как есть и не придумывать всякой фантастики:)

Ну что за мода пошла на тонировку сверху и снизу....

Та ладно, нормально Тр47 проложен. С Тр24 можно на Минской пересесть, с Тр25 на Петровке на Тр30 или Тр31.

Тонировка - то да. Но хуже лжетонировка на Авиантах 4-го депо. Чёрная плёнка по периметру окон непрозрачная и уменьшает пассажирам обзор из салона.

Цитата (GPS_27, 09.10.2015):
> Та ладно, нормально Тр47 проложен. С Тр24 можно на Минской пересесть, с Тр25 на Петровке на Тр30 или Тр31.

Вполне согласен. Только беда в том, что многие предпочитают 180, а на крайний случай 478...

Цитата (Крюковский Еж, 09.10.2015):
> Как по мне - вышел бы крутой маршрут, если бы 47 продлили на Виноградарь

Краще (а головне - реалістичніше), щоб його подовжили до Північної. Аби він частково перекривав Тр44.
Тоді б маршрутки №485 тихо померли б...

Цитата (ObolonsSKY, 11.10.2015):
> Краще (а головне - реалістичніше), щоб його подовжили до Північної. Аби він частково перекривав Тр44.
> Тоді б маршрутки №485 тихо померли б...

а ниче что 485 на северную не едет, каков резон тянуть туда еще 47й если с сегодняшнего дня туда опять поехал 34 в количестве 2х машин????