А какой смысл был удалять старую версию схемы и грузить новую, с минимальными отличиями?

Визуально она не изменилась. Изменяли размер, внесли правки по станциям что обсуждались в прошлой, транслитерировали все станции, те которые хотим видеть и слышать в переводе - перевели.

И зачем-то линию 12-го сделали на выноске. Это ведь просто схема, такое решение выглядит несуразно, оно допустимо если схема на картографической основе.

Цитата (Владимир Рар, 09.10.2015):
> Это ведь просто схема, такое решение выглядит несуразно
А по-моему, довольно удобно и понятно.

Цитата (Владимир Рар, 09.10.2015):
> оно допустимо если схема на картографической основе.
А для схем без основы это недопустимо? Странно, я выучился на картографа, но о таком впервые слышу...

Цитата (Мистер Гуй, 09.10.2015):
> Цитата (Владимир Рар, 09.10.2015):
> > Это ведь просто схема, такое решение выглядит несуразно
> А по-моему, довольно удобно и понятно.
>
> Цитата (Владимир Рар, 09.10.2015):
> > оно допустимо если схема на картографической основе.
> А для схем без основы это недопустимо? Странно, я выучился на картографа, но о таком впервые слышу...

Имхо, такие схемы делаются либо приближёнными к реальности, либо, если сильно искажаются, как здесь, для рациональной компоновки. В результате выноска - недодел, т.е. хотели собрать всё и уместить на меньшей площади сохранив наглядность, а не получилось.
А то, что на сайте есть картограф (первый ли?), это хорошо, может увидим интересные работы?)

Ещё по схеме: маршруты ГЭ написаны, но какую смысловую нагрузку они несут? Особенно не ясно у Дарницы Е1 и Е2 будто по одному ходят после развилки.
Не указано время пересадки Тм29-Бориспольская, а на пл. Льва Толстого пересадка Тб9-метро слишком затянута (9 минут, это ещё покушать в МкД можно успеть)
Нет архиважного, с т.з. соединения рельсового транспорта, Тб27, а малозначимые Тб7 и А37 есть.

Цитата (Владимир Рар, 09.10.2015):
> Ещё по схеме: маршруты ГЭ написаны, но какую смысловую нагрузку они несут? Особенно не ясно у Дарницы Е1 и Е2 будто по одному ходят после развилки.

Как раз по разным и в описание это указано.

Цитата (Владимир Рар, 09.10.2015):
> Не указано время пересадки Тм29-Бориспольская, а на пл. Льва Толстого пересадка Тб9-метро слишком затянута (9 минут, это ещё покушать в МкД можно успеть)
> Нет архиважного, с т.з. соединения рельсового транспорта, Тб27, а малозначимые Тб7 и А37 есть.

На схеме возле Тр9 нет времени – там остановка прямо возле выхода с метро, на остановке Т29 – укажем, действительно нужно пройтись. Тр27 – соединяет уже соединенные т.з., а Тр7 и А37 соединяют автостанцию Дачную с метро.

Цитата (Владимир Рар, 09.10.2015):
> И зачем-то линию 12-го сделали на выноске. Это ведь просто схема, такое решение выглядит несуразно, оно допустимо если схема на картографической основе.

В прошлой версии был пунктирная линия (просьба модератору добавить комментарии со старой версии, пожалуйста), выноска нецуразно (согласен) - предложение подскажите, как можно перенести линию не увеличивая схему (нашел -> разрыв >- не очень нравиться но наиболее эффектно будет), пожалуйста?

В метро бы подобное вывесить.