TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, 81-540.8 № 10305
  Санкт-Петербург,  81-540.8 № 10305 
Станция "Новочеркасская"

Автор: Lasselan · Москва           Дата: 5 октября 2015 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 08.10.2015 14:17 MSK
Просмотров — 684

Подробная информация

Санкт-Петербург, 81-540.8 № 10305

Локация:СПб ГУП «Петербургский метрополитен»
Депо/Парк:ТЧ-5 «Невское»
С...:2009
Модель:81-540.8
Построен:10.2005
Заводской №:24145
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (09.2019) Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 2009 — ТЧ-6. С 09.2019 — ТЧ-3
История

• Лето 2019 — сентябрь 2025: консервация
• Проходит модернизацию на ОЭВРЗ

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 650D
Имя автора:Nazarov Sergey/Lasselan(c)
Время съёмки:05.10.2015 19:38
Выдержка:1/30 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:800
Фокусное расстояние:24 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

16.10.2015 02:40 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Гладкий. Не было.
0
+0 / –0
11.08.2023 16:05 MSK
Ссылка
Фото: 3009
Ну вот и вершилась судьба 81-540.8 (спустя 5 лет) - страшный сон метрофаната стал реальностью.

Все 14 вагонов будут переделаны в промежуточные. Электрическая и пневматическая часть вагонов будет переделана под 81-541.8, салон ЛСК и самое главное, что стеклопластиковые маски будут демонтированы. Модернизация будет производиться на ОЭВРЗ. Так же возможно будет переделана часть вагонов 81-717 и 81-717.5.

Связанно это с нехваткой промежуточных вагонов, для формирования новых поездов для новых участков.

Вот и все!
+3
+3 / –0
11.08.2023 16:21 MSK
Ссылка
Фото: 5
[источник?]
+3
+3 / –0
11.08.2023 16:23 MSK
Ссылка
Фото: 3009
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...5594387
+1
+1 / –0
11.08.2023 16:31 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Такой вариант рассматривался ещё 5 лет назад, что мешало сразу на нём остановиться?
Тогда, насколько помню, КпТ и Смольный были за него, а метрополитен - против и требовали новые вагоны, а эти под забор!
+1
+1 / –0
11.08.2023 16:33 MSK
Ссылка
Фото: 5
Читается как скверный анекдот…
+2
+3 / –1
11.08.2023 16:36 MSK
Ссылка
Фото: 5
Нет чтобы из Москвы взять «сырьё» для модернизации…
+3
+4 / –1
11.08.2023 16:38 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (CDS-Sovenok-2017, 11.08.2023):
> Нет чтобы из Москвы взять «сырьё» для модернизации…

Какого оно года? А эти вагоны относительно новые.
+2
+2 / –0
12.08.2023 00:13 MSK
Ссылка
warmike_1 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (frunzenecc, 11.08.2023):
> Связанно это с нехваткой промежуточных вагонов, для формирования новых поездов для новых участков.

Вроде же не так давно на 5 линии была уменьшена составность. Сейчас всё вернули как было?
+1
+1 / –0
12.08.2023 00:16 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Нет. Отставлена куча промежутков. Вполне можно сформировать составы из них и ранее отставленных голов. Иначе непонятно, зачем вообще сокращали составность?
+6
+6 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика