У вас там в "Севэлектротрансе" наверное что-то супер забористое курят: http://primechaniya.ru/home/news/8951/9033/

Уж пустили бы сразу до Керчи :D

Да чего до Керчи, до Москвы сразу.
"Скорый ЗиУ сообщением Севастополь - Москва через 5 минут прибывает на конечную станцию Лужники-Южные. Нумерация сидений с головы троллейбуса."

Не доедет до Москвы ;(. У них средний пробег на отказ наверняка меньше 1500 км...

Какой бы дикостью это не показалось, но машину уже собирают)

Когда в руководстве дебилы, то простым рабочим больше ничего не остаётся, как выполнять дебильные приказы...

Мне интересно как выпустят это чудо на межгород? Наверное нужны какие-то разрешительные документы? Это же не просто так, сел и поехал на Симферополь.

Только в нашем городе герое могут тулить дизель в троллейбус, имея при этом три разобранных автобуса Лиаза, которые стоят с двигателями.

Цитата (MAXMASTER, 06.11.2015):
> Мне интересно как выпустят это чудо на межгород? Наверное нужны какие-то разрешительные документы? Это же не просто так, сел и поехал на Симферополь.

Напомните (просто не помню) - участки с большим уклоном там есть (подъемы, спуски)? Если нет, то должно быть проще, чем выпустить на Симферополь - Ялта. До Перевального-то из Симферополя ездит все. Проблема именно с Ангарским перевалом, а точнее с 9 км от него в сторону Алушты (уклон в сторону Симферополя менее опасен и по 56 чего только не ездило)...

Насколько я помню, там такой участок есть, только если ехать через Инкерман.
Там нехилый серпантин.
Но по той дороге вроде как автобусы и не ездят.

Цитата (yeah, 06.11.2015):
> по той дороге вроде как автобусы и не ездят

Весь межгород со стороны Симферополя въезжает именно там, а на выезд - по другому серпантину с Сапун-горы, немного попроще )

Участок с большим уклоном там есть от развилки на Бельбек/Саки в сторону Инкермана: https://maps.yandex.ru/-/CVwbF89i. Другая проблема это протяженные участки по одной полосе в каждую сторону. Это чудо явно там будет нехилый хвост собирать.

Цитата (Анатоль, 06.11.2015):
> имея при этом три разобранных автобуса Лиаза, которые стоят с двигателями.

Так и стоят? Интересно, чего их в нагрузку к московским лиазам в прошлом году не дали.

А он будет дизельгенераторный, или дизельгенератор будет заряжать аккумуляторы автономного хода, а от них уже пойдет ток на двигатели?

Цитата (Mister Mo, 13.11.2015):
> А он будет дизельгенераторный, или дизельгенератор будет заряжать аккумуляторы автономного хода, а от них уже пойдет ток на двигатели?

Мне думается, что это будет дуобус, только вместо механической передачи будет электропередача.

Забавно, лицензию у банка уже больше двух месяцев как отозвали, а реклама так и катается.