Пол очень в ужасном состоянии...

Ну, так он же на капремонт пришел...

Тоесть за кап ремонт одного только пола город платит заводу 10 тис у. е.?

По СТН был сюжет посвященный капитальным ремонтам Т3, о чем говорилось, что до конца года откапиталят 34 вагона, из них 10 уже на маршрутах ДД. Майзелище рассказал, что поскольку модель, а соответственно и запчасти для нее не выпускаются, то для КВР закупается оборудование из Чехии вместе с кузовами в качестве доноров.
В целом планируется начиная с 2016-го года капиталить по 50 вагонов Т3 в год. А в течении четырех лет - полностью обновить ПС - говорилось в сюжете.

"Обновить" имеется в виду старыми вагонами или бэушными запчастями?

Цитата (SEmix, 05.10.2015):
> "Обновить" имеется в виду старыми вагонами или бэушными запчастями?

Конкретно не уточнялось. Но я это понял, как паралельно капиталить/подменять Т3 и покупать новый ПС. Очевидно, что за четыре года, Киев не избавится от Т3, более того, те еще и прибавятся за счет чешских (может и не только) аналогов, ИМХО.

Цитата (ANDER_2011, 05.10.2015):
> Майзелище рассказал, что поскольку модель, а соответственно и запчасти для нее не выпускаются, то для КВР закупается оборудование из Чехии вместе с кузовами в качестве доноров.
> В целом планируется начиная с 2016-го года капиталить по 50 вагонов Т3 в год. А в течении четырех лет - полностью обновить ПС - говорилось в сюжете.

Дык если бы он сказал где он наберет столько вагонов на подмену.

Цитата (СэрГейШ, 05.10.2015):
> Дык если бы он сказал где он наберет столько вагонов на подмену.

Да с каждыми его заявлениями вкупе проссматриваются какие-то несоответствия. Буквально за несколько дней до сюжета, он в прямом эфире на одной из передач рассказывал о каких-то ремонтах 50-ти трамваев уже в этом году, а в сюжете сказано лишь о 34-х. Бла-бла-бла... Лично я от этой "молодой команды" не жду ничего хорошего. Сплошное вранье с переизбытком пиара на всем что только можно.

Цитата (ANDER_2011, 04.10.2015):
> что поскольку модель, а соответственно и запчасти для нее не выпускаются,

Что за бред? Тогда от куда берут зап. части для T3R.P T6A5 и KT8D5?

Да уже много раз писалось о том, что выпуск запчастей для Татр давно освоен и выпускается даже в СНГ. Так что этот Майзель банально пи..дит.

Цитата (ANDER_2011, 05.10.2015):
> поскольку модель, а соответственно и запчасти для нее не выпускаются

Из одного другое никак не следует. Запчасти выпускаются ещё много лет после завершения производства модели чего угодно - хоть трамвая, хоть автомобиля. Это общемировая практика. И чем более массовой была модель, тем дольше выпускаются запчасти.

Что интересно, этот вагон уже на месяц задерживается. С ним явно что-то не так...

Может, причина в неподходящем состоянии: к примеру, рама слабовата и нет смысла им кого-то подменивать. А раз так, то 34 вагона отподменить до конца года не получается. Вот и стоит неприкаянным, не исключу, что денег по этой причине за него не заплатили. Вариантов 2: отправить назад и получить взамен другой вагон либо сторговаться за него по цене металлолома для использования в качестве донора запчастей.