Увидев сегодня этот борт на маршруте, сразу вспомнились все скандалы устроенные пассажирами...;)) ведь данная машина переоборудована под стажировку учеников, первая дверь-вход в кабину водителя, а не в салон. Странно что в примечании нет инфы.

Оля, мне странно слышать ТАКОЕ от ТЕБЯ. Эта машина с завода такая, и отличие ее от стандартных - оно в модификации отражено.

ЗЫ. Учим матчасть )

Но в примечании нет...как например в других написано что-то типа "работает по ночному графику"...и тд...
Я это имела в виду...

Цитата (Engels, 04.10.2015):
> Эта машина с завода такая, и отличие ее от стандартных - оно в модификации отражено.

А вот я этих модификаций не знаю и особо не горю желанием их узнавать. Но то, что у машины салон нестандартный вижу всякий раз, садясь в этот троллейбус, как и слышу иногда истерики пассажиров, которым не открыли переднюю дверь и "их величества" должны были ковылять до средней двери на посадку.
Думаю, что ничего ужасного не произойдёт, если в примечании эта особенность машины будет обозначена понятной всем записью, а не модификацией, которую многие и знать-не знают

Машина внешне для пассажира такая же, что и другие, неудивительно.

А что, кстати, мешает сделать обозначение для пассажиров, что посадки нет в первую дверь?..

Цитата (Engels, 04.10.2015):
> Оля, мне странно слышать ТАКОЕ от ТЕБЯ

Я подняла эту тему, потому что реально немногие знают где посмотреть инфу, а открыв профиль борта можно увидеть все...
и как редактор базы данных на подобном транспортном сайте сделала акцент на это...

Цитата (as-vgg, 04.10.2015):
> обозначение для пассажиров

Их же все равно не увидят :) одно время водители делали трафареты, люди все равно идут в первую дверь.