Да только они им не конкуренты(224 и 463):( А вот если откроют Тр.24к, то одному из них плохо станет точно:)

Скоро 485-ая либо пустая будет, либо стоимость проезда скинут до 5

Завидовать нечему. Маршрут ходит вот с такой равномерностью и интервалами.
http://cs629301.vk.me/v629301899/14d9b/34k_IyKXDnk.jpg

Интервал терпимый 15-17 мин.

Цитата (Vladq, 04.10.2015):
> Интервал терпимый 15-17 мин.

Саме сьогодні мінімальний інтервал складав менше 10 хв.
Всі три машини в одному напрямку "розкидані" на майже рівні відстані. Аж сам здивувався...

И все же на фоне имеющегося в этих краях А73, которого Тр47 прилично дублирует, возникает вопрос - а не лишний ли кто-то из них один? Может, стоило бы добавить автобусов на оный А73 и продлить маршрут в обе стороны, возможно, разбив участки на Оболони и Троещины на полукольца с оборотом в разные стороны (73а,73б), а не городить Тр47 на фоне А73 для бабушек с кошелками?

Цитата (Ярослав Московка, 04.10.2015):
> Завидовать нечему. Маршрут ходит вот с такой равномерностью и интервалами.
> http://cs629301.vk.me/v629301899/14d9b/34k_IyKXDnk.jpg

И что на скрине? Я вижу, например, 4 более-менее равномерно распределённых машины и 5-ю, вероятно, стоящую на Сабурова.
С 47-м как раз всё нормально, а вот у 29 проблемы были

Цитата (tavalex2007, 04.10.2015):
> И все же на фоне имеющегося в этих краях А73, которого Тр47 прилично дублирует, возникает вопрос - а не лишний ли кто-то из них один?

Не вижу проблемы, ведь фактически ситуация такая же как и с 30 и 31. Они дублируют тоже друг друга прилично. И это им не мешает работать. также и здесь: территория покрытия Тр.47 и А.73 разная: тот больше Маяковского и Закаревского, а тот Бальзака и Радунскую.

А как на счёт полит агитации на фото?!
Надо было затушевать!

это жизнь, ее не стоит замазывать

Цитата (Dastin, 05.10.2015):
> А как на счёт полит агитации на фото?!
> Надо было затушевать!

Запрещена лишь та политагитация, которая нанесена автором на фото при обработке. А на улице что выросло, то выросло.

Цитата (Drago, 04.10.2015):
> Не вижу проблемы, ведь фактически ситуация такая же как и с 30 и 31. Они дублируют тоже друг друга прилично. И это им не мешает работать.

Хотя Тр30,31, как и А21 и 101 - все совместно с разных углов Троещины возят народ на Петровку и ввиду большого количества людей это оправданно. А направление Троещина-Оболонь в этом плане менее приоритетно.

Цитата (tavalex2007, 06.10.2015):
> А направление Троещина-Оболонь в этом плане менее приоритетно.

Возможно да, но я думаю, что оба маршрута полезны, как альтернатива Петровке. По сему один берет одну часть, а другой - другую.

Цитата (tavalex2007, 04.10.2015):
> И все же на фоне имеющегося в этих краях А73, которого Тр47 прилично дублирует, возникает вопрос - а не лишний ли кто-то из них один?
Аналогичный вопрос можно задать и насчёт Тр34. В частности, когда на выходных проводилась продуктовая ярмарка на ближайшем к Петровке участке улицы Лайоша Гавро, то 34-й можно было не перенаправлять к Московскому мосту, а вообще закрыть.