TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Прага, Tatra T3SU № 7001; Прага, Tatra T1 № 5002; Прага, Ringhoffer DSM № 2172; Прага — 140 лет городскому транспорту в Праге; Прага — Трамвайные депо
  Прага Tatra T3SU № 7001 
Tatra T1 № 5002 
Ringhoffer DSM № 2172 
140 лет городскому транспорту в Праге  ·  Трамвайные депо
Vozovna Strašnice

Автор: no-night · Будапешт           Дата: 19 вересня 2015 р., субота

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Опубліковано 25.09.2015 17:46 MSK
Переглядів — 1016

Детальна інформація

Прага, Tatra T3SU № 7001

Депо/Парк:Депо Глоубетин
З...:1982
Модель:Tatra T3SU
Побудований:1982
Заводський №:172030
Поточний стан:Перенумеровано/передано в межах міста Не експлуатується
Призначення:Пасажирський
Примітка:С ???? — Страшницe; с 01.02.2016 — Жижков; с 01.2019 — Стрeшoвицe
ДТП с вагоном 9423 30.09.2025

Прага, Tatra T1 № 5002

Депо/Парк:Депо Стрешовице (+ музей)
З...:1985
Модель:Tatra T1
Побудований:1952
Заводський №:143056
Поточний стан:Експлуатується
Призначення:Музейний
Примітка:музей — экскурсионный. До 1981 — линейный
1985 — vyřazena z provozu, v péči KMD / отстранение от эксплуатации, хранился у кружка любителей транспорта
2001-2005 — GO a zařazení mezi vyhlídkové vozy / КВР и введен в парк экскурсионных вагонов

Foto: plaminek1.ic.cz (2001?)
Foto: plaminek1.ic.cz (2001?)
Foto: prahamhd.vhd.cz (2003)

Прага, Ringhoffer DSM № 2172

Депо/Парк:Депо Стрешовице (+ музей)
З...:1974
Модель:Ringhoffer DSM
Побудований:1929
Заводський №:123757
Поточний стан:Експлуатується
Призначення:Музейний
Примітка:музей — экскурсионный. До 1974 — линейный
8.5.1974 — rozlučková jízda v soupravě 2172-1502 / Прощальный рейс в составе 2172-1502
od 1974 — vůz v péči KMD / вагон хранился у кружка любителей транспорта
od 1992? — odstaven ve vozovně Střešovice jako rezervní / отставлен в депо Стрешовице как резерв
2012 — oprava pro provoz na komerčních jízdách / восстановление в качестве экскурсионного вагона

Коментарі · 2

25.09.2015 18:03 MSK
Посилання
Фото: 2
Ничего себе Т1 какая ууузкая.
0
+0 / –0
25.09.2015 18:42 MSK
Посилання
ANDER_2011 · Київ
Немає фотографій
Цитата (massimoling, 25.09.2015):
> Ничего себе Т1 какая ууузкая.

Если хорошо рассмотреть, то узкая только морда и, вероятно, задник из-за скосов у Т1, которые идут на одно окно дальше от передка, а у Т3 идет сразу перед передней дверью. А середина по ширине, думаю, аналогична Т3 или может Т4.
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.