Prag, Tatra T2 Nr. 6002; Prag — 140th anniversary of Prague's urban transport — Foto

Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Prag,

Tatra T2

Nr. 6002

140th anniversary of Prague's urban transport

Stanice Staroměstská

Autor: Rhomosapienc ·

Prag Datum: Sonntag, 20. September 2015

Statistik

Veröffentlicht: 21.09.2015 14:50 MSK
Aufrufe — 910

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +57 / +32

Krasnogvardeez	+1
Олег Бодня	+1
Petr Bystroň	+1
Э.В.Ротгрифф	+1
Petko21	+1
Michal Isakov	+1
dzouzef	+1
Евгений Барцио	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Siachoquero	+1
misa	+1
solnechny	+1
Qvad	+1
KRAKOMOBILA	+1
Роман Смирнов	+1
Иван Ч.	+1
Андрей Харьковой	+1
Aleks	+1
Николай Кармаевский	+1
Daniel Košťál	+1
Volodya Karaim	+1
Novert Байкальский	+1
TATRA-K2	+1
Carsic	+1
Андрей Лазарев	+1
Bond_0071	+1
YaMain	+1
manil	+1
MMG	+1
Andrey_1989	+1
Шпекавыг	+1
Дамир Абдуллин	+1
Палощ	+1
Сергей Валерьевич	+1
Василий КР	+1
Дмитрий Денисенко	+1
Alex Shcherbina	+1
Александров Николай	+1
Серега Ф.	+1
Little Tram	+1
R. S.	+1
Александр Рябов	+1
Вололя	+1
Андрэ	+1
Palal	+1
Kostja	+1
Илья Шпаков	+1
Andrey Atom	+1
Владимир Ковальчук	+1
Александр Колесников	+1
Виктор Ан	+1
вадя 2017	+1
Star2007	+1
Андрей Плешков	+1
nss991	+1
Jan de Vu	+1
Дальнобойщик	+1

Link auf dieses Foto

Prag, Tatra T2 Nr. 6002

Betrieb/Depot:	Střešovice depot (+ museum)
von...:	1977
Typ:	Tatra T2
Baujahr:	1954
Fabriknummer:	147597
Status:	In Betrieb
Nutzung:	Historischer Wagen
Bemerkung:	музей — экспонат. 1977 ex Bratislava, 6002; 1973 ex Jurajov dvor; 1959 ex Pribinova; 11.1956 ex Liberec ― Jablonec nad Nisou, 6002; 09.1956 ex Prague, 6002

Kameraeinstellungen

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D7000
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Artist Name:	Roman Hloch
Copyright Information:	Foto by Roman HLoch@
Date and Time:	20.09.2015 08:36
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	500
Focal Length:	22 mm
Equivalent Focal Length:	33 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
White Balance:	Cloudy weather
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 7

21.09.2015 22:53 MSK
Link

Cypok ·

Vancouver

Fotos: 224 · Moderator / Überprüfer

Другие трамваи шли с насадками на штанги (http://transphoto.ru/photo/845238/ и http://transphoto.ru/photo/845237/), а тут безо всяких дополнительных приблуд. Почему?

+0 / –0

22.09.2015 00:02 MSK
Link

Tolya ·

Sankt Petersburg

Fotos: 7

Сзади платформа с человеком для управления штангой.

+0 / –0

22.09.2015 08:44 MSK
Link

Федин Кирилл ·

Tula

Fotos: 1003 · Stadtredakteur

Т1 и Т2 в таком виде. На Татрах подобные насадки не помогают.

+0 / –0

22.09.2015 11:24 MSK
Link

Сергей_Н

Fotos: 52

Если бы у Т1/Т2 головка штанги на проводе была бы точно над второй тележкой то можно было бы сделать такую же приблуду и зафиксировать штангу.

+0 / –0

22.09.2015 15:20 MSK
Link

prozerin ·

Sankt Petersburg

Keine Fotos

а зачем вообще этой Татре штанга? в Праге же на трамваях пантографы стоят

+0 / –0

22.09.2015 15:40 MSK
Link

Славик ·

Hamburg

Fotos: 41

Цитата (prozerin, 22.09.2015):
> в Праге же на трамваях пантографы стоят

…с шестидесятых. До этого всю жизнь с роликами ездили. Пражские музейные Т1 и Т2 восстановлены в первозданном виде включая токосъём (чем не могут похвастаться, скажем, Ростов-на-Дону или Берлин). А вот Т3 уже после перехода на пантографы появились.

+0 / –0

22.09.2015 17:26 MSK
Link

Rhomosapienc ·

Prag

Fotos: 316

GENERAL OVERVIEW tram CAR PARADE

https://www.youtube.com/watch?v=sf1zCnPZ...e=youtu.be

–1

+0 / –1

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..