Интересно, что ж у 125 не снимут фары.
А системка ностальгическая... Помнится, в 1995-1996 годы, еще до КВР, он частенько работал на 1/16 маршрутах, хоть и был в резерве. На 123 номер на морде был набит сильно внизу, почти у самого бампера. А в 125 одно стекло по левому борту, кажется, третье по счету, было неправильно вставлено: уплотнитель поставлен наоборот по отношению к выступу на кузове, так что все стекло было смещено вовнутрь.