TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Krimmi trollid (Simferopol - Alušta - Jalta), Škoda 14Tr11/6 № 2153
  Krimmi trollid (Simferopol - Alušta - Jalta),  Škoda 14Tr11/6 № 2153  —  Marsruut 51
Трасса Симферополь — Алушта, Верхняя Кутузовка / Нижняя Кутузовка
Машина следует в Алушту

Autor: grisha · Zaporižžja           Kuupäev: 17 august 2008 a., pühapäev

Statistika

Avaldatud 19.08.2008 16:06 MSK
Vaatamisi — 580

Detailne info

Krimmi trollid (Simferopol - Alušta - Jalta), Škoda 14Tr11/6 № 2153

Depoo/park:Simferopol trolleybus and repair Department
Alates:1990
Mudel:Škoda 14Tr11/6
Valmistatud:1990
Tehase number:11405
Hetkeseis:Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (11.04.2017) Maha kantud
Otstarve:Liinisõiduk
Utiliseeritud:03.2022
Märkus:11.04.2017 to YaTD, 6159

Kommentaarid · 10

19.08.2008 20:37 MSK
Link
Fotod puuduvad
хехе, сплошную пересёк легковая машина!
0
+0 / –0
19.08.2008 22:42 MSK
Link
Fotosid: 922 · Uudiste toimetaja
Ну не плестить же ему 40км/м за троллейбусом, тем более в этом месте не двойная осевая
0
+0 / –0
20.08.2008 09:29 MSK
Link
Fotosid: 18
Цитата (Евгений Гура, 19.08.2008):
> Ну не плестись же ему 40км/м за троллейбусом, тем более в этом месте не двойная осевая
Какая разница: двойная или одинарная? Сплошную линию продольной разметки, кроме обозначающей край проезжей части, пересекать запрещается.
Специально для Евгения Гуры: двойная сплошная линия применяется для разделения транспортных потоков противоположных направлений на дорогах, имеющих две полосы и более для движения в каждом направлении.
0
+0 / –0
20.08.2008 15:08 MSK
Link
Fotosid: 694
Цитата (Евгений Гура, 19.08.2008):
> Ну не плестить же ему 40км/м за троллейбусом, тем более в этом месте не двойная осевая

Если бы троллейбус двигался ближе к краю проезжей части, то выезжать на встречку Форду бы не пришлось. Места там визуально хватает. А вообще обгон довольно рисковый.
0
+0 / –0
20.08.2008 15:14 MSK
Link
Slava · Sankt-Peterburg
Fotosid: 2712
ничего рискового не вижу.....вы когда нибудь по трассе катались?
0
+0 / –0
20.08.2008 15:40 MSK
Link
Олег Козлов · Nižni Tagil
Fotosid: 1091
А там появляется где-либо прерывистая линия? Просто в таком случае надо дождаться такой линии и обогнать.
0
+0 / –0
20.08.2008 15:53 MSK
Link
Fotosid: 694
Цитата (Slava, 20.08.2008):
> ничего рискового не вижу.....вы когда нибудь по трассе катались?

Конечно:) И мой опыт говорит о том, что разметка на трассе нанесена в большинстве случаев грамотно, и на нее можно полагаться. На фото поворот, если он сразу заканчивается, то метров через 50 разметка разрешит обгон. Можно и потерпеть.
0
+0 / –0
12.10.2009 03:22 MSK
Link
Никитос · Dnipro
Fotosid: 18
На дороге прекрасно видна "накатаная" часть, и лично я, не имея таких мощностей как он, на папиной Ладе-21073 (двигатель 2103) со спокойной душой пошел бы на обгон. )

А троллейбусу помигал бы поворотниками чтоли. ))
0
+0 / –0
12.10.2009 03:47 MSK
Link
FlasH · Lugansk
Fotosid: 345
Ну да.. А потом такое на дорогах... Уже надоело, честное слово, геори млин...
http://jungle.proua.com/images/23-09-09-d12.jpg
0
+0 / –0
12.10.2009 11:13 MSK
Link
PVA · Harkiv
Fotosid: 797
Цитата (FlasH, 12.10.2009):
> Ну да.. А потом такое на дорогах...

Кто-то на папиной пятерке покатался...
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика