хехе, сплошную пересёк легковая машина!

Ну не плестить же ему 40км/м за троллейбусом, тем более в этом месте не двойная осевая

Цитата (Евгений Гура, 19.08.2008):
> Ну не плестись же ему 40км/м за троллейбусом, тем более в этом месте не двойная осевая
Какая разница: двойная или одинарная? Сплошную линию продольной разметки, кроме обозначающей край проезжей части, пересекать запрещается.
Специально для Евгения Гуры: двойная сплошная линия применяется для разделения транспортных потоков противоположных направлений на дорогах, имеющих две полосы и более для движения в каждом направлении.

Цитата (Евгений Гура, 19.08.2008):
> Ну не плестить же ему 40км/м за троллейбусом, тем более в этом месте не двойная осевая

Если бы троллейбус двигался ближе к краю проезжей части, то выезжать на встречку Форду бы не пришлось. Места там визуально хватает. А вообще обгон довольно рисковый.

ничего рискового не вижу.....вы когда нибудь по трассе катались?

А там появляется где-либо прерывистая линия? Просто в таком случае надо дождаться такой линии и обогнать.

Цитата (Slava, 20.08.2008):
> ничего рискового не вижу.....вы когда нибудь по трассе катались?

Конечно:) И мой опыт говорит о том, что разметка на трассе нанесена в большинстве случаев грамотно, и на нее можно полагаться. На фото поворот, если он сразу заканчивается, то метров через 50 разметка разрешит обгон. Можно и потерпеть.

На дороге прекрасно видна "накатаная" часть, и лично я, не имея таких мощностей как он, на папиной Ладе-21073 (двигатель 2103) со спокойной душой пошел бы на обгон. )

А троллейбусу помигал бы поворотниками чтоли. ))

Ну да.. А потом такое на дорогах... Уже надоело, честное слово, геори млин...
http://jungle.proua.com/images/23-09-09-d12.jpg

Цитата (FlasH, 12.10.2009):
> Ну да.. А потом такое на дорогах...

Кто-то на папиной пятерке покатался...