Простои:
05.2003 — 05.2005 — проблемы с кузовом => КР;
12.2008 — 03.2010 — поломка ЦР;
06.2014 — 06.2015 — проблемы с проводкой => КР;
03-06.2022 — резерв.
Закрепление по маршрутах:
...
1992-2003 — по диспетчерским => I бригада до 1998 г. — Тр1/Тр2/Тр6(редко); ІІ бригада с 1999 г. — Тр4/Тр3/Тр10/Тр7
2004-2010 — по частоте смены закрепленного маршрута => средне-частая — Тр2/Тр4/Тр10/Тр1/Тр7/Тр5;
2010-2019 — по направлениях => универсальное.
Примечания:
После ДТП в 1997 году приварили маску от троллейбуса с заводским номером 25869.
Проехался в данном агрегате: поварили хорошо, чувствуется, что капиталка, а не средний. Подвеска тоже четкая. Ходовая неплохая. Сидушки и дверные створки обшиты цветом крокодила. Кстати, створки самодельные, которые стояли на 185. Поставили на дверях пневматику. Не понравилась покраска салона, похабненько... Интересно, поменяли ли освещение салона на светодиодное, как это сделали на 164.
Transphoto
![盧茨克, ZiU-682V [V00] # 152](/photo/08/44/56/844566.jpg "盧茨克, ZiU-682V [V00] # 152")
盧茨克 日期: 18 九月 2015 年, 星期五
链接