Уррра, Авангард-гармошка. Наверняка в Москве будет работать.

Это не Авангард-гармошка. Это ВМЗ-62151. У Авангард-гармошки кузов должен полностью соответствовать модели "Авангард". Этот, как мы видим, нет.

Каким местом он не соответствует кузову Авангарда? Чем вообще кузов Авангарда отличается от кузова 5298-01? Только мордой и хвостом. Стеклянный бок не предлагать: силовая структура кузова не менялась и на казанских Авангардах его нет.

Если у последней двери пол высокий, то это уже не "Авангард". Стас, как с этим делом у данного экземпляра?

За снимки спасибо. Я всё до своих не доберусь :-/

Олег, во-первых, видно, что сзади у него есть ступенька, во-вторых в Казань-таки ВМЗ поставил именно Авангарды, но со ступенькой в задней двери. В общем Транс-Альфа устроила для 5298-01 очередной рестайлинг и назвала его Авангардом. И на мой взгляд, правильно сделала, эта ступенька там совсем не страшна, а без неё подиумы в заднее части слишком высокими получаются.

Все-таки авангардный у троллейбуса дизайн, а не то, какие у него ступеньки. В Казань идут действительно «Авангарды» и у всех есть задняя ступенька. А еще в Казань уйдет троллейбус с остеклением средней площадки как у 6936, но с задней ступенькой как у остальных 5298.01.
Р.S. Олег, пожалуйста, доберись до своих снимков. Очень интересно посмотреть...

М-да, путаться теперь будем со всеми этими 5298.01. У кого какая морда, какой пол, есть ли дополнительное остекление у средних дверей... Неудобно!
До снимков доберусь когда-нибудь, но, увы, не сейчас. Фотографий очень много скопилось, так как много ездил в последнее время, и ещё поездки будут. Скорее всего, раньше порадую трамвайщиков снимками из Усть-Катава, где был на прошлой неделе. Следите за форумами tr.ru.

я первый сфоткал этот тролл на мобилу,а что хоть мне и 13лет,я тоже не раз бывал на ТРАНС-АЛФе!!!

роддом )))