Вот я вообще не понимаю таких примечаний: почему нельзя сразу писать всю информацию?!
Я делаю следующий вывод: либо автору глубоко плевать на меня с высокой колокольни, т.к. он пишет комментарий для себя, руководствуясь той информацией, которую знает конкретно он и которой не располагаю я; либо автор просто повышает привлекательности фотографии (просмотры, комменты и так далее), в том числе и потешить самолюбие, заинтриговав пользователя сети интернет, как любят делать у нас СМИ.
Прошу прощения, если это прозвучало оскорбительно или же неправда. Я не хочу никого обидеть: просто хочется видеть более ответственный подход к публикации.
В примечании простая констатация фактов, не более. Да и в правилах написано, что не стоит перегружать примечание. Возможно , мне стоило написать обьяснение сразу после публикации в комменте. А вообще смотрю, что рядовьіе фото из Луцка имеют не много просмотров, смотрят в основном те, кто более-менее знает Луцк. Возвращаясь к примечанию отмечу, что идея пуска Тр8 и Тр9 на Ершова изначально бьіла обречена на большое количество жалоб, ибо здесь находится только частньій сектор, причем многие домики приличньіе. А жителям 40 квартала приходится делать круг, чтобьі попасть домой на Тр9, а на работу ехать на Тр8 вокруг никто не будет, учитьівая, что на КРЗ еще пару минут отстоя. Единственньій плюс всей єтой затеи - єто сокращение интервала...
Цитата (TFA, 11.09.2015): > идея пуска Тр8 и Тр9 на Ершова
Вот и написали бы: "Пуск маршрута № 8 по новой схеме 40-й Квартал/Карбышева/Ершова и № 9 (навстречу) с сохранением выстойки на КРЗ привёл к росту количества жалоб от пассажиров".
Ещё лучше сделать привязку в добавок ко всему этому: я вот не сразу допетрил, про какой участок Ершова идет речь. А речь, между прочим, идет о ранее неиспользуемой линии! Поэтому прошу привязать.
Конечно, это не полностью бы сняло все вопросы, и комментарий был бы очень полезен.
Цитата (СПЕКТР-1, 11.09.2015): > Вот и написали бы: "Пуск маршрута № 8 по новой схеме 40-й Квартал/Карбышева/Ершова и № 9 (навстречу) с сохранением выстойки на КРЗ привёл к росту количества жалоб от пассажиров".
Слишком мудрённо написано, надо попроще.
Цитата (СПЕКТР-1, 11.09.2015): > А речь, между прочим, идет о ранее неиспользуемой линии!
А кликнуть по названию улицы и посмотреть предыдущие фото религия не позволяет? К тому же пару дней назад я уже публиковал фото с моменту пуска и указывал в примечании, что это бывшая служебная линия: http://transphoto.ru/update.php?date=2015-09-09&cid=113
Цитата (СПЕКТР-1, 11.09.2015): > Расписания маршрутов №№ 8 и 9 (уверен, что обновленные):
Цитата (TFA, 11.09.2015): > Да и в правилах написано, что не стоит перегружать примечание.
Недавно как раз обсуждали это. Примечание действительно не стоит перегружать, оно стоит сбоку от маршрута и туда нужно выносить всякие "в парк", "сломался" и тому подобное. А вот описание, которое вы и использовали здесь, наоборот, можно и даже нужно заполнять объемной и подробной информацией, ибо оно для того и служит.
Цитата (Евгений Гура, 12.09.2015): > Остановки транспорта по ней предусмотрены?
Да, есть по 3 остановки на каждой стороне: за кольцом, которое разделяет проспекты Соборности, Возрождения, улицы Гордиюк и Ершова, посредине улицы Ершова и перед кольцом "КРЗ". Пока что знаков нет, есть вот такие указатели: http://piccy.info/view3/8729088/b346fed3...410399d4b/
Transphoto
盧茨克 日期: 11 九月 2015 年, 星期五
东黑文-布兰福德
链接