TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Novokuznetsk, ZiU-682G [G00] č. 052
  Novokuznetsk,  ZiU-682G [G00] č. 052  —  linka 7
Проспект Курако

Autor: Алексей Соболев           Datum: Neděle 30. srpna 2015

Statistika

Zveřejněno 03.09.2015 12:53 MSK
Zhlédnutí — 362

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +5

Novokuznetsk, ZiU-682G [G00] č. 052

Vozovna:Trolleybus
Typ:ZiU-682G [G00]
Vyroben:1994
Výrobní číslo:5017
Současný stav:Vyřazen (2/2022)
Účel provozu:Osobní
КВР ООО "Кузнецкагротехцентр" (п. Тальжино) 2006 г, использованы комплектующие ВЗТМ

ДТП 2.10.2016 г. https://vk.com/transport42nvkz?w=wall-100453387_46320

Nastavení kamery

Model:DSC-WX350
Date and Time:30.08.2015 17:35
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:80
Focal Length:17.91 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 4

03.09.2015 21:20 MSK
Odkaz
Fotografií: 569
Пустой(
0
+0 / –0
03.09.2015 23:27 MSK
Odkaz
Кимыч · Krasnodar
Fotografií: 414
Цитата (S7, 04.09.2015):
> Пустой(

Недавно ехал на нем от Филиппова и до вокзала - был заполнен по сидячим местам, даже пару человек стояли. На участке от Дворца спорта до КМК по Строителей немного разгрузился, а на Крытом рынке опять много людей зашло.
0
+0 / –0
04.09.2015 01:30 MSK
Odkaz
Fotografií: 545
Да нет, народ действительно принял этот троллейбус, пользуется. Вот что значит стабильно курсирующий вид транспорта.
0
+0 / –0
05.09.2015 08:48 MSK
Odkaz
Fotografií: 515
Цитата (Илья Кожевников, 04.09.2015):
> Да нет, народ действительно принял этот троллейбус, пользуется.

Если бы в свое время не закрыли 1-й трамвай, он пользовался бы не меньшей популярностью. Несмотря на упадок производства, в городе возникают другие пассажиропотоки. Демонтаж линий - глупейший способ решения проблем электротранспорта.

Цитата (Илья Кожевников, 04.09.2015):
> Вот что значит стабильно курсирующий вид транспорта.

Насчет стабильно я с тобой поспорю. Вечером половины машин на линии нет, интервалы огромные по меркам центра города (30-45 минут).
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика