Работа на заводе кипит.
За месяц с завода исправными вернули 3 машины, 4556 и 4425 в 4 депо и 6018 в новое депо Кировского района.

Я слыхал, что завод чуть ли не к банкротству готовят и там идут нехилые сокращения. Уж не знаю, насколько это правда

Цитата (Aleks, 02.09.2015):
> там идут нехилые сокращения.

сокращения идут везде, вот в 3 депо ситуация ужасная...
Общалась с коллегами, так они там за голову хватаются...от города поддержки нет, а сами они выжить не могут...

Троллейбусники или Трамвайщики?

Цитата (Сергей_Н, 03.09.2015):
> Троллейбусники или Трамвайщики?

троллейбусники...

Их же с сентября закрыть хотели, а они получается еще ездят.

Цитата (Сергей_Н, 03.09.2015):
> еще ездят.

пока...но положение плачевное...

А у вас в четвертом после подорожания проезда как дела? Пассажиров стало меньше или нет?

Так в Красноармейском вроде довыборы , вот и гоняют , да и квартал только сентябре заканчивается.

В 4 депо все хорошо...с начала сентября (после анализа плана и факта привоза) получили следующее: привоз увеличился на 4% по сравнению с июлем и августом 2015 и на 2.4% по сравнению с подорожанием проезда на 12 рублей.

Никогда не понимал, почему муниципалитет не снабжает муниципальные парки и депо? Ведь при должном развитии, весь город может хорошо зарабатывать на общественном электро-транспорте. Вон как в Москве, МГТ закалачивает миллионы в день, денег настолько много, что никому не нужным ребрендингом занимаются.