TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Sankt Petersburg, LM-68M Nr. 5427
  Sankt Petersburg,  LM-68M Nr. 5427  —  Traseu 21
Проспект Энгельса

Autor: ЛМ-2008 · Sankt Petersburg           Dată: 13 august 2015 an, Joi

Statistici

Publicat 27.08.2015 01:31 MSK
Vizualizări — 684

Informație detaliată

Sankt Petersburg, LM-68M Nr. 5427

Locație:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoul:Tram depot #5
Livrat:09.03.2003
Model:LM-68M
Anul construcției:12.1982
Numărul de serie:1216
Starea actuală:Retras din circulație (07.2016)
Funcție:Vehicul de pasageri
Anul de casare:11.2016
Observație:09.03.2003 ex 5447; 02.03.2003 ex 5589; 1983 ex 8180
История

• КР ПТМЗ 11.1995 г.
• 03.2003: для подмены ремонтируемого вагона, переданного из ТмП-6, меньше месяца
работал с временным №5447, после чего был перенумерован на №5427
• ДТП 01.2014 г.
• Списан под №5687

Особенности

• Стажёрская кабина

Comentarii · 8

02.10.2015 21:55 MSK
Link
Snow Panther · Sankt Petersburg
Fotografii: 31
Получается в ТП-5 теперь только самые приличные машки остались, а самые жесткие корчи только в ТП-7 еще есть.
+2
+2 / –0
02.10.2015 23:17 MSK
Link
Иван Волков · Sankt Petersburg
Fotografii: 302
Эх, уходящая натура эти машки. В Купчино таких уже давно нет, на Юго-Западе и в окрестностях тоже... Вагоны ТП-5 очень сложно выловить, поскольку сеть ТП-5 довольно обширна и задублирована маршрутами СТТП... Так что только в Весёлом Посёлке или на Охте их ещё реально более-менее быстро поймать.
А раньше - по всему городу толпами катались...
+2
+3 / –1
03.10.2015 00:18 MSK
Link
000Nikita000 · Sankt Petersburg
Fotografii: 154
Цитата (Иван Волков, 03.10.2015):
> Так что только в Весёлом Посёлке или на Охте их ещё реально более-менее быстро поймать.

Вот как раз недавно видел три машки подряд на Среднеохтинском))
0
+0 / –0
03.10.2015 01:08 MSK
Link
Stanly · Sankt Petersburg
Fotografii: 2
Иван, на 55-ом парники в будний день не скажу, что особо трудно поймать.
0
+0 / –0
03.10.2015 11:24 MSK
Link
Potato · Sankt Petersburg
Fotografii: 1015
Цитата (Stanly, 03.10.2015):
> Иван, на 55-ом парники в будний день не скажу, что особо трудно поймать.
>

Ну как сказать. 4 наряда из 26-ти :) То есть можно пропустить к примеру пять-шесть ЛВСов и только потом поймать парник :)
Вообще "машки" в пятом ещё долго будут бегать, судя по тому что в некоторых уже даже бегущую строку воткнули в салон.
0
+0 / –0
03.10.2015 13:40 MSK
Link
Snow Panther · Sankt Petersburg
Fotografii: 31
Цитата (Potato, 03.10.2015):
> судя по тому что в некоторых уже даже бегущую строку воткнули в салон.

Эти табло даже во все, без исключения, троллейбусы ведра воткнули, которые в ближайшее время явно пойдут на списание.
+2
+2 / –0
03.10.2015 23:35 MSK
Link
Nicio fotografie
Цитата (Snow Panther, 03.10.2015):
> > судя по тому что в некоторых уже даже бегущую строку воткнули в салон.
>
> Эти табло даже во все, без исключения, троллейбусы ведра воткнули, которые в ближайшее время явно пойдут на списание.

На списание ПС идёт только когда его можно списать по возрасту и/или пробегу при наличии избытка ПС в парке.
Массовых закупок ПС (трамвай) нет и не предвидится, судя по всему, модернизации тоже жёстко лимитированы, так что про ЛМ-68М ещё рано забывать=)
+1
+1 / –0
04.10.2015 15:37 MSK
Link
Т.Л.Н. · Smolensk
Fotografii: 1095 · Redactor general
Лично я не пойму сути списать прежде всего 68М все, а при этом 86К гнилые оставить. Исходить из только одного возраста глупо. В принципе, сейчас, явной такой тенденции и нет. 68М идут на модернизацию, некоторые 86К (пусть единично, по пальцам) все-таки списывают, а не капиталят.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика