Уберите отметку, троллейбус уже работает с пассажирами на 3-м маршруте!

Это же асинхронная «Оптима»? Сколько стоит данный троллейбус?

Да нет. Реостатная вроде обычная. Асинхронные в Казани и Новосибе.

Интересно, а у нас случаем не асинхронные ли закупили?! Каждая по 5 млн.

Возможно. Придут - посмотрите ;)

Обязательно )))

Уже известно. 5 тролов Оптима с асинхонными ТЭД.

Это - скорее всего тоже асинхронная Оптима. На заводской табличке указана модель двигателя - ДК-213А. "А" - значит "асинхронный"?

Нет, с точностью до наоброт! :)

"А" обозначает всего лишь принятое в произодство исполнение Двигателя Коллекторного типа 213 :) ДК-213А это базовый тип коллекторного двигателя мощностью 115кВт, применяемого в российских и белорусских троллейбусах с РКСУ. Кроме того, у электронных Оптим спереди на крыше есть ещё блок с аппаратурой, которого здесь нету и в помине.

Асинхронные двигатели, наиболее часто применяемые на российских троллейбусах, ТАД-180 и ТАД-280 мощностью 180кВт. Тролзы последнее время идут с 280ым.

сегодня замечен в новом раскрасе. Уже в РЕКЛАМЕ!!!!

Ну и правильно! Во-первых окраска не самая лучшая, ИМХО. А во-вторых на новые машины и надо клеить, не на хламье же всякое. Тверские тоже скоро поклеят

Вот поэтому ни на заводе новых цветовых схем не придумывают. Считают, что всё равно залепят всё рекламой.