Kyjiw, Bogdan E231 Nr. 4303

Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Kyjiw,	Bogdan E231	Nr. 4303
Kyiv-12.03		Nr. 4045

Куренівське тролейбусне депо

Стоит, и вряд ли когда-нибудь поедет...

Autor: developer4631 ·

Pressburg Datum: Samstag, 15. August 2015

Statistik

Veröffentlicht: 16.08.2015 19:16 MSK
Aufrufe — 1741

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +75

Виталий Неволин	+1
Киевский Чаёк	+1
ТУЛИН	+1
ШУр	+1
zeven-laz	+1
PeTr07	+1
Tvans	+1
Eugen	+1
Иван Маринин	+1
Romann	+1
Сергей Евгеньевич, Kara-biner	+1
Mik9N	+1
Артур Мыскин	+1
Натаныч	+1
AkronisIT	+1
Kovalski	+1
Андрей Ковешников	+1
ППШ41 Alex26	+1
maks ivanovo	+1
Leon 64	+1
Aztec	+1
TRalex	+1
Etix1979	+1
Denis039	+1
Виктор Ан	+1
Андрей Захаров	+1
Томич	+1
Серега Ф.	+1
Dimas-pjas	+1
Дамир Абдуллин	+1
Mykyta Viktorov	+1
Кирилл Величко	+1
taras	+1
Виталий В	+1
Антифактор	+1
TFA	+1
ВН Цокур	+1
Сэм	+1
vania256	+1
Владислав Лысов	+1
kamaz	+1
AntoNN	+1
Petroskoi	+1
вадя 2017	+1
Seriy	+1
dmitrymax	+1
Tranvia	+1
Макс Вдовиченко	+1
MAXON34	+1
Сергей Иванов	+1
Абрам	+1
Maciej Zysko	+1
atto	+1
tavalex2007	+1
Ivan Ligovsky	+1
Karbanatek99	+1
Diman	+1
Andrey_Sheva	+1
Bombik	+1
Изускин Александр	+1
Александр Рябов	+1
2846.373	+1
Barbar1s	+1
Миша КСД	+1
Jan de Vu	+1
Костян	+1
Сергей Визгалов	+1
Дальнобойщик	+1
Alex Shcherbina	+1
nss991	+1
GPS_27	+1
R. S.	+1
KyivAndrey14	+1
vlad09092000	+1
Дмитрий Денисенко	+1

Link auf dieses Foto

Betrieb/Depot:	Kurenivske trolleybus depot (# 4)
Typ:	Bogdan E231
Baujahr:	02.2008
Fabriknummer:	6
VIN:	Y6LE231007L000006
Status:	Umnummeriert oder umbeheimatet (09.2015) Dauerhaft abgestellt / abgeschrieben
Nutzung:	Linienwagen
Inbetriebnahme:	24.03.2008
Bemerkung:	09.2015 to BY7

Kameraeinstellungen

Kommentare · 13

16.08.2015 19:33 MSK
Link

Drago ·

Kyjiw

Keine Fotos

>Стоит и вряд ли когда-то поедет...
А в чем проблема?

+3 / –0

16.08.2015 19:44 MSK
Link

developer4631 ·

Pressburg

Fotos: 100

Цитата (Drago, 16.08.2015):
> А в чем проблема?

половина запчастей ушла на 4302 и 4301... моооожет быть когда и поедет так как сейчас взялись за восстановление всего ПС города...

+3 / –0

16.08.2015 21:15 MSK
Link

swatkiev ·

Kyjiw

Fotos: 2

Кстати а 4301 и 4302 когда поедут?

+1 / –0

16.08.2015 22:23 MSK
Link

Костян ·

Kyjiw

Fotos: 560

Цитата (swatkiev, 16.08.2015):
> Кстати а 4301 и 4302 когда поедут?

Та тоже стоят в депо, поэтому неизвестно.

+1 / –0

17.08.2015 13:52 MSK
Link

Quinto ·

Kyjiw

Keine Fotos

Цитата (developer4631, 16.08.2015):
> сейчас взялись за восстановление всего ПС города

Можно поподробнее?

+1 / –0

17.08.2015 14:17 MSK
Link

Siveryanin88 ·

Tschernihiw

Fotos: 19

Цитата (developer4631, 16.08.2015):
> Цитата (Drago, 16.08.2015):
> > А в чем проблема?
>
> половина запчастей ушла на 4302 и 4301... моооожет быть когда и поедет так как сейчас взялись за восстановление всего ПС города...

ЮМЗ Е186 точно не восстановят(((

+1 / –0

17.08.2015 16:03 MSK
Link

Виталий Вербовой ·

Krasnodar

Keine Fotos

Внешне неплохой аппарат.

–1

+0 / –1

17.08.2015 16:10 MSK
Link

BorisB ·

Rjasan

Fotos: 4

Многие грустят по этим троллейбусам, но если разобраться - это ведь были практически экспериментальные машины. Они своё проехали, дали повод для размышлений, отрицательный результат эксперимента - это всё равно результат. Надеюсь, что его учли при производстве ЛАЗ и БОГДАН, которые не повторят судьбу своих земляков, "отдавших жизнь" ради более успешных потомков.

+1 / –1

17.08.2015 16:13 MSK
Link

Александр Чернов

Keine Fotos

Цитата (BorisB, 17.08.2015):
> Надеюсь, что его учли при производстве ЛАЗ и БОГДАН, которые не повторят судьбу своих земляков, "отдавших жизнь" ради более успешных потомков.
Вообще-то ЛАЗ сейчас вроде не производится...

+2 / –1

17.08.2015 17:17 MSK
Link

TFA ·

Luzk

Fotos: 5416

Цитата (BorisB, 17.08.2015):
> Они своё проехали, дали повод для размышлений, отрицательный результат эксперимента

У нас сейчас все 5 штук ездят, просто переделывали конструкцию на заводе в своё время, так что можно их и дальше эксплуатировать.

+1 / –0

18.08.2015 08:55 MSK
Link

BorisB ·

Rjasan

Fotos: 4

Так у вас завод, который их сделал. Соответственно полная техдокументация, опыт по сборке этих машин, оборудование. Почему бы и не переделывать хоть по нескольку раз, доводя конструкцию до ума. В Питере трамвайные вагоны тоже переделывались, порой радикально.

–1

+0 / –1

21.08.2015 12:50 MSK
Link

Александр Чернов

Keine Fotos

Цитата (BorisB, 17.08.2015):
> Многие грустят по этим троллейбусам, но если разобраться - это ведь были практически экспериментальные машины. Они своё проехали, дали повод для размышлений, отрицательный результат эксперимента - это всё равно результат.
Кстати, могли бы запустить в серию Т801...

+0 / –0

26.06.2020 20:22 MSK
Link

mihasumyua

Keine Fotos

А кому продавать? Киеву выгодней было Т901 брать. Он и больше и манёвреннее. 15 метровые троллейбусы были актуальны когда не могли сделать низкий пол в сочленённом троллейбусе. Но когда появился низкопольный узел сочленения - это был крест на 15-метровках

+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..