TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Петрозаводськ, ЗиУ-682Г-016.02 (обр. 2013) № 372
  Петрозаводськ ЗиУ-682Г-016.02 (обр. 2013) № 372 
Троллейбусный парк № 1

Автор: Олег Романов           Дата: 26 липня 2015 р., неділя

Статистика

Опубліковано 01.08.2015 20:24 MSK
Переглядів — 446

Детальна інформація

Петрозаводськ, ЗиУ-682Г-016.02 (обр. 2013) № 372

Депо/Парк:Троллейбус
З...:07.2013
Модель:ЗиУ-682Г-016.02 (обр. 2013)
Побудований:2013
Заводський №:267
VIN:XTU682G0MD0000267
Поточний стан:Виведений з експлуатації / очікує на списання
Призначення:Пасажирський
Початок роботи:02.09.2013
Відсторонений:06.12.2023
Разбит в ДТП 05.12.2023 г.

Коментарі · 10

22.09.2015 23:17 MSK
Посилання
Макс И · Ярославль
Фото: 1889 · Загальний редактор
>Заводской №: 267
Просьба уточнить заводской номер, задвоение с Черкесском: http://transphoto.ru/vehicle/143685/
0
+0 / –0
23.09.2015 19:45 MSK
Посилання
vetal76 · Санкт-Петербург
Фото: 379
Обсуждалось уже
http://transphoto.ru/photo/634533/
0
+0 / –0
23.09.2015 20:26 MSK
Посилання
Макс И · Ярославль
Фото: 1889 · Загальний редактор
Не вижу фото таблички в профиле.
0
+0 / –0
25.09.2015 00:59 MSK
Посилання
Фото: 383
Цитата (Макс И, 22.09.2015):
> Просьба уточнить заводской номер, задвоение с Черкесском: http://transphoto.ru/vehicle/143685/

Там GOMA, у нас GOMD. (XTU682G0MD0000267)
Но и там я фото таблички не увидел.
0
+0 / –0
25.09.2015 09:17 MSK
Посилання
Che Boy · Ростов-на-Дону
Фото: 276
Цитата (Макс И, 22.09.2015):
> Просьба уточнить заводской номер, задвоение с Черкесском: http://transphoto.ru/vehicle/143685/

Кузова с 2011 года уже идут с нумерацией 3**. Логично открыть базу модели и посмотреть заводские - этот единственный из серии 2**.
0
+0 / –0
25.09.2015 10:07 MSK
Посилання
Макс И · Ярославль
Фото: 1889 · Загальний редактор
Цитата (Олег Романов, 25.09.2015):
> Там GOMA, у нас GOMD. (XTU682G0MD0000267)
Не аргумент, нумерация сплошная с 2009 года.

Вопрос - зачем Петрозаводску аж три(!) редактора ("Редакторы: Юрий Винокуров, Станислав Гайдук, Trolleybus"), которые несчастный VIN посмотреть не могут? У семи нянек дитя без глазу?
+1
+1 / –0
25.09.2015 13:02 MSK
Посилання
Фото: 383
Цитата (Макс И, 25.09.2015):
> Не аргумент, нумерация сплошная с 2009 года.
>

Загрузил фото в очередь.
0
+0 / –0
25.09.2015 13:52 MSK
Посилання
Che Boy · Ростов-на-Дону
Фото: 276
Ехал в нашем только что, табличка ржавая. Под вопросом вторая цифра, либо 267, либо 257.

Цитата (Олег Романов, 25.09.2015):
> Загрузил фото в очередь.

Будем плясать уже от вас, если ваш 267, значит наш 257. Тогда возникнет вопрос о том, по какой причине кузов стоял на заводе 3 года и имеет конструкцию под 016.02-04, в то время, когда его "братья" ушли в Черкесск, Орёл и Химки с соседними номерами, но моделью 016.05, а они ведь немного различаются.
0
+0 / –0
25.09.2015 16:56 MSK
Посилання
Макс И · Ярославль
Фото: 1889 · Загальний редактор
Цитата (Олег Романов, 25.09.2015):
> Загрузил фото в очередь.
Спасибо.
0
+0 / –0
02.10.2015 07:20 MSK
Посилання
petrotrain1987 · Петрозаводськ
Фото: 1
Цитата (Che Boy, 25.09.2015):
> Тогда возникнет вопрос о том, по какой причине кузов стоял на заводе 3 года

Распространенное явление однако http://fotobus.msk.ru/photo/256444/
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.