Вчера была не Гота, а Татра 038, необычно так выглядело

А когда то тут двухвагонные были

Здесь еще не особо, а вот на единичке поезда из Гот хорошо помнятся. И, главное, летали на приличной скорости (были времена). Помнится, году в 1989 один автор в модном жанре детектива описал вымышленный город Приморск, явно списанный с Евпатории (Мойнаки, улица Интернациональная...), и среди прочего там был отличноходящий девятый трамвай - явно списанный с евпаторийского первого. В одном из эпизодов его, кажется, угоняют, и он с террористом за управлением догоняет автобус ЛиАЗ-677 с сообщником террориста. И чернушный (явно антикоммунистический) опус - главные преступники пьют за упокой Брежнева и т. п., и в то же время вот такие эпизоды в наше время читать грустно...

Цитата (Yalta, 29.07.2015):
> Вчера была не Гота, а Татра 038, необычно так выглядело

он там закреплен насовсем

Цитата (Andrew-NNG, 29.07.2015):
> Здесь еще не особо, а вот на единичке поезда из Гот хорошо помнятся. И, главное, летали на приличной скорости (были времена)

да, носились как угорелые на параллельке. сейчас на Готах включать двигатели параллельно запрещенно

Поговорил с кондукторами, задав им вопрос: "Вы верите в обновление парка на 27 трамваев" Большинство дало ответ: "Это многовато, у нас парк рассчитан на 22 единицы максимум, 27 никак не помещается"

Помнится, я успел по 3ке покататься в двухвагонном составе, ещё и сфотографировал эту сцепку. Кстати, в этом вагоне два кондуктора и за багаж сдирают деньги, как раньше?
P.s. Евпатория - первый в моей жизни город, где с меня потребовали заплатить за багаж, хотя я вёз с собой стандартную дорожную сумку.

Хм, Евпатория курортный город и там просто привыкли к людям с багажом, требовать за багаж - это им привычно :). Вот затрудняюсь сказать, надо ли платить за багаж в Саранске... а сегодня было так. Ехал, притом с вокзала, с огромнейшей сумкой. Сел в троллейбус и специально дал кондуктору 50 рублей, хотя было 14 без сдачи. Сдала 36 рублей :). Хотя, если бы сдала 22 - я бы ни слова не сказал.

Цитата (Viktor_L, 30.07.2015):
> Помнится, я успел по 3ке покататься в двухвагонном составе, ещё и сфотографировал эту сцепку.

Летом 1970 года я еще катался там в вагонах Х, но фотографировать тогда я еще не умел.

Цитата (Yalta, 29.07.2015):
> Поговорил с кондукторами,

Ты б еще со сторожами пообщался.

Значение железнодорожного вокзала сейчас видимо таково, что там и одного вагона Gotha на третьем маршруте более чем за глаза. А я помню тройку с двумя поездами из гот (3-63 и 18-51) и до Гортеатра. Это был 2004й

Цитата (Мудрый Каа, 30.07.2015):
> Значение железнодорожного вокзала сейчас видимо таково, что там и одного вагона Gotha на третьем маршруте более чем за глаза.
Там вплотную к ж/д вокзалу (чуть дальше от от трамвайной конечной, но не сильно) автовокзал расположен, на который большинство людей и приезжает.

Цитата (Александр Шанин, 30.07.2015):
> Летом 1970 года я еще катался там в вагонах Х, но фотографировать тогда я еще не умел.

А я помню летом в Евпатории в 1968 году ремонт путей. И на вновь уложенном пути (из старых с выбоинами на подошве рельс!) стоял служебный вагон, я залез в кабину и увидел старинный контроллер с надписями "Ходъ" и "Стопъ". И фотоаппарат ведь был, но фотографировать трамваи тогда мне, ребёнку, и в голову не приходило... Интересно, кто-нибудь помнит эту служебку?

Цитата (Мудрый Каа, 30.07.2015):
> Значение железнодорожного вокзала сейчас видимо таково, что там и одного вагона Gotha на третьем маршруте более чем за глаза.

да здрасте. Татра там забивается нормально

Цитата (Дальнобойщик, 30.07.2015):
> Ты б еще со сторожами пообщался.

все правильно кондуктора говорят, депо маленькое, а ремонтной базы и сносной инфраструктуры для новых вагонов нет

Цитата (Мудрый Каа, 30.07.2015):
> А я помню тройку с двумя поездами из гот (3-63 и 18-51) и до Гортеатра. Это был 2004й

Тоже отлично помню эти времена, бывал там не редко, ездил и фоткать пытался на плёночную мыльницу: http://transphoto.ru/photo/319698/ http://transphoto.ru/photo/319696/ жаль, что этого уже не вернуть, если даже разъезд там на Фрунзе разобрали теперь...

Цитата (AmpuTaToR, 29.07.2015):
> Цитата (Yalta, 29.07.2015):
> > Вчера была не Гота, а Татра 038, необычно так выглядело
>
> он там закреплен насовсем
>
> Цитата (Andrew-NNG, 29.07.2015):
> > Здесь еще не особо, а вот на единичке поезда из Гот хорошо помнятся. И, главное, летали на приличной скорости (были времена)
>
> да, носились как угорелые на параллельке. сейчас на Готах включать двигатели параллельно запрещенно


Почему? Даже наша Гота в облике снегочиста гоняет на параллельке только так :)
http://transphoto.ru/photo/559290/

> Значение железнодорожного вокзала сейчас видимо таково, что там и одного вагона Gotha на третьем маршруте более чем за глаза

Вопрос: сейчас пассажирское ж/д сообщение только электрички?

Только пригородное.
Полюс поезд Москва-Симферополь через паром.

Ещё в 1978 году я на них катался, тогда они были ещё совсем новенькие, всего 18 лет :) и были только такие, никаких Татр.

я как понял на Готах стоит по 2 тяговых двигателя на вагон?

Цитата (Olegov, 30.07.2015):
> Почему?

Цитата: "Для обеспечения безопасности движения". Соответственно и графики для Гот отдельные. Но пользуются же все равно

Цитата (railman_uz, 30.07.2015):
> я как понял на Готах стоит по 2 тяговых двигателя на вагон?

два

тогда у меня автоматом отпадает вопрос о "П"-соединение

Отличный кадр, открытку можно делать!
Давайте доплюсуем до конкурса.