TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Barnaul, Tatra T6B5SU Nr. 1038; Barnaul — personnel
  Barnaul,  Tatra T6B5SU Nr. 1038 
personnel
Трамвайное депо № 1 (ул. Анатолия, 304)
Водители: Дмитрий Музалевский и Владимир Суховеев

Autor: Максим Раевский · Barnaul           Dată: about 1997 an

Statistici

Publicat 24.07.2015 06:13 MSK
Vizualizări — 1299

Informație detaliată

Barnaul, Tatra T6B5SU Nr. 1038

Depoul:Tramway depot # 1
Livrat:1994
Model:Tatra T6B5SU
Anul construcției:1989
Numărul de serie:178108
Starea actuală:Retras din circulație (2005)
Funcție:Vehicul de pasageri
Anul de casare:2010
Observație:1994 ex Novokuznetsk, 225
С 1989 г. до 1994 г. в Новокузнецке СМЕ 224+225;
C 1994 г. до 1997 г. в Барнауле работал в СМЕ 1037+1038;
С 1997 г. встал с неисправностью импульсного преобразователя,
после чего на линию больше не вышел.

Setările camerei foto

Arătați datele EXIF

Comentarii · 11

24.07.2015 16:39 MSK
Link
Fotografii: 359
Чё то мальчики в хорошем настроении... Однако и кадр - редкий: родной 1038, правда уже в "разбираемом" состоянии.
+7
+7 / –0
24.07.2015 17:18 MSK
Link
Fotografii: 7639 · Redactor local
Оба моих сменщика с 1028, отмечали что-то вместе.
+3
+3 / –0
24.07.2015 22:59 MSK
Link
DeamDream · Volgograd
Fotografii: 16
А почему последний вагон задом вперёд?
+1
+1 / –0
24.07.2015 23:42 MSK
Link
Иван Волков · Sankt Petersburg
Fotografii: 302
Как почему? Хорошо отметили=)
+9
+9 / –0
25.07.2015 14:58 MSK
Link
mymohodom · Harkov
Nicio fotografie
Построен вагон в 1989 году, фото примерно 1997 г. - и трамвай уже в "трупном ряду"?
0
+0 / –0
25.07.2015 15:08 MSK
Link
Артем Волков · Novokuznetsk
Fotografii: 388
Он передан из Новокузнецка в "не лучшем", мягко говоря, состоянии. Работал ли он вообще на линии в Барнауле?
0
+0 / –0
25.07.2015 15:23 MSK
Link
Fotografii: 359
Цитата (Артем Волков, 25.07.2015):
> Работал ли он вообще на линии в Барнауле?

Ещё как работал! Был вторым вагоном. Но отошёл в мир калашный самым первым из новокузнецкой партии.
0
+0 / –0
25.07.2015 15:38 MSK
Link
Fotografii: 7639 · Redactor local
Из всей новокузнецкой партии этот был самый ухерканный.
В средней двери не было привода вообще, из четырёх тормозных стояло только два и те с Т-3 (колодочный). Стояночный тормоз и этот вагон жили параллельной жизнью. Задняя часть вагона была заварена так, как будто это гараж какой-то. Ну и проходил он где-то пару лет всего. Жалко что не сохранили, сейчас бы я его реанимировал в лучшем виде.
Сейчас вдруг вспомнил, когда мы с этими парнями на фото работали в экипаже на СМЕ 1028+1027, тогда пассажиропоток был такой, что на одиночке ездили только самоубийцы. В то время как раз встал этот 1038, мы предлагали отдать нам его на восстановление при условии, что мы его прицепим к своей СМЕ третьим в СМЕ 1028+1027+1038. Но руководство что-то побоялось, и результат этой боязни на фото.
+7
+7 / –0
25.07.2015 18:57 MSK
Link
Fotografii: 108
Не прочитав комментарии, подумал, что СТТС с СТТС-клубом перепутали.
0
+0 / –0
25.07.2015 19:20 MSK
Link
snake · Tula
Fotografii: 12
По превью подумал Тула. У нас в то время картина в депо была похожая.
0
+0 / –0
25.07.2015 19:36 MSK
Link
Andrey 41 · Novosibirsk
Nicio fotografie
Ух ты,мы вышли из бухты...
+3
+3 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика