TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Масква, ЗиУ-683Б [Б00] № 3654
  Масква,  ЗиУ-683Б [Б00] № 3654  —  маршрут 34
Ломоносовский проспект
Цвет машины — тёмно-зелёный. Скан с одной из старых фотоплёнок.

Аўтар: Alex_George · Уладзімір           Дата: 11 студзеня 1991 г., пятніца

Статыстыка

Апублікавана 19.07.2015 19:53 MSK
Праглядаў — 1315

Падрабязная інфармацыя

Масква, ЗиУ-683Б [Б00] № 3654

Дэпо / Парк:Филиал Центральный
З...:14.08.1990
Мадэль:ЗиУ-683Б [Б00]
Пабудаваны:1990
Заводскі №:392
Стан:Перанумараваны / перададзены ў межах горада (07.2001) Спісаны
Прызначэнне:Пасажырскі
Утылiзаваны:2006
Заўвагі:С 07.2001 — 3656; с 11.2001 — 3677; с 05.2005 — 3675; с 22.12.2005 — 3686
Заводская окраска бело-зеленый (схема окраски https://transphoto.ru/photo/826728/ ).

Заводская табличка была снята в 1992 году

КР1 МТРЗ 1995 г. (окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная коричневая,установлена ремонтная табличка МТРЗ на месте снятой заводской таблички (была смещена на 2/3 своей ширины влево за место расположения снятой заводской таблички) на 2 винтах без выбитой информации)
КР2 МТРЗ 11.2001 г. (под №3656,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера ламинированная светлобежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне оставлена родная и окрашена белой краской в цвет салона,старая ремонтная табличка МТРЗ снята и отверстия от ее крепежа заварены,новую ремонтную табличку МТРЗ не ставили,отверстия от крепежа заводской таблички не заваривали но они сильно закрашены краской,сидения в салоне черного цвета)

До отправки на МТРЗ в парке в июле 2001 года был набит номер 3656.Сразу после прихода с МТРЗ в парк в ноябре 2001 г. набит номер 3677.

Подоконная фанера в парке была окрашена в голубой цвет по тогдашнему стандарту ФАТП летом 2005 года.

Работал на маршруте 34.После перебивки на номер 3677 стал работать на маршрутах 54,84.

Списан согласно указанию от 24.04.2006 г.,фактически списание произошло позже.

Каментары · 1

19.07.2015 23:12 MSK
Спасылка
Фота: 1562 · Агульны рэдактар
Спасибо за фото.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Галоўная     Форум     Правілы     Рэдкалегія
Мабільная версія
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2026
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Яндекс.Метрика