КР МТРЗ 1995 г. (заводская табличка снята (заклепки выбиты но отверстия не заварены),ремонтная табличка МТРЗ не установлена,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная коричневая)
Работал на маршруте 70.В 1998 году работал на маршруте 19.
Заводская окраска белый-красный в "шипиловской" схеме.
КР МТРЗ 1994 г. (заводская табличка сохранена и закрашена,установлена ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информации слева от заводской таблички внизу (то есть вплотную к молдингу проема двери кабины) — ввиду того что заводская табличка была смещена относительно центра проема двери кабины на 1 см влево табличка МТРЗ наезжала 1 см на заводскую табличку,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная коричневая,выход с ремонта вторая половина года)
Заводская табличка была снята в парке в 1997 году.
Ремонтная табличка МТРЗ до списания не снималась и не закрашивалась.
Transphoto
![莫斯科, ZiU-682V-012 [V0A] # 1388; 莫斯科, ZiU-682V-012 [V0A] # 1370](/photo/08/26/02/826020.jpg "莫斯科, ZiU-682V-012 [V0A] # 1388; 莫斯科, ZiU-682V-012 [V0A] # 1370")
卡盧加 日期: 六月 1999 年