克里米亚无轨电车, Škoda 9Tr21 # 5551

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

克里米亚无轨电车,	Škoda 14Tr89/6	# 6104
Škoda 9Tr21		# 5551

Ялтинский троллейбусный парк

作者: Guaglione ·

莫斯科日期: 7 七月 2015 年, 星期二

照片数据

发布 08.07.2015 00:21 MSK
观看 — 1077

详细信息

投票

评分: +98 / +8

Vladimir Shevchenko	+1
TOXA	+1
kamaz	+1
Timofeiikarus	+1
Дмитрий Гаврилюк	+1
Simferopol	+1
Wetal	+1
Navigator	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Палощ	+1
verbounty	+1
Алексей 57	+1
sarman	+1
Клим Максим	+1
Гарёк	+1
Andrew Gri-Shen	+1
as-vgg	+1
morgendorffer	+1
mann	+1
Кирилл Величко	+1
Дмитрий Денисенко	+1
zeven-laz	+1
Валерий LIAZ-5280 Дегтярёв	+1
Petroskoi	+1
Дмитрий Апельсинов	+1
Натаныч	+1
railman_uz	+1
Владимир Дмитриев	+1
Nicu R	+1
Бараш Алексей	+1
Bombik	+1
R. S.	+1
hydrofoiler	+1
Лев Мощевитин	+1
Михаил Чукалов	+1
Лайонел	+1
vania256	+1
MAXON34	+1
sergasl	+1
A. V.	+1
chrome	+1
Денис Щербина	+1
Andrey_Sheva	+1
Vasiljev Sergei	+1
А. Белоусов	+1
alex26	+1
Серега Ф.	+1
Юрий Боб	+1
Сергей Валерьевич	+1
Semën Kuznetsov	+1
VALERA-Y-Ka	+1
FanUmbrella	+1
Виталий В	+1
Svetushkanchik	+1
Voldemar	+1
Дорогомиловец	+1
BogdanKrivoyRog	+1
Александров Николай	+1
ИА	+1
Максим88	+1
Lancery	+1
Андрей Харьковой	+1
Ivan_Ky	+1
Mark_24	+1
Артур Мыскин	+1
Тихон Мазырин	+1
Аркадий Новожилов	+1
Адылжан	+1
Дмитрий Васильев	+1
Александр Vl	+1
mixkol	+1
Александр Рябов	+1
Etix1979	+1
TFA	+1
Web-Flyer	+1
Palmer	+1
Vladq	+1
Александр Голивец	+1
misa	+1
Silvish	+1
Petko21	+1
Aztec	+1
Maksimus	+1
Головизин Сергей	+1
Star2007	+1
Pavel_1607	+1
Sedoi	+1
Barbar1s	+1
Дальнобойщик	+1
TRalex	+1
nss991	+1
Maciej Zysko	+1
Сергей Визгалов	+1
1Rегион	+1
kops	+1
Aleks	+1
2846.373	+1
Alex Shcherbina	+1

照片链接

运营商/停车场:	Yalta trolleybus depot
从...:	1979
型号:	Škoda 9Tr21
制造日期:	1976
序列号:	6281
运营状态:	正式停运 (2021)
用处:	载客车辆
停运日期:	04.2017
拆解日期:	03.2022
附加信息:	1979 ex 308

EXIF

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot G15
Software or Firmware:	Digital Photo Professional
Date and Time:	07.07.2015 18:39
Exposure Time:	1/100 sec
Aperture Value:	5
ISO Speed:	80
Focal Length:	19.123 mm
展示完整EXIF

评论 · 12

08.07.2015 08:48 MSK
链接

Artem_85

照片：: 4

Какова судьба 5558 никто не знает?

+0 / –0

08.07.2015 20:33 MSK
链接

Guaglione ·

莫斯科

照片：: 2431 · 创意/特色照片审查员 / 照片审查员

Не видел его без малого два года.

+0 / –0

09.08.2015 22:44 MSK
链接

burlik

照片：: 46

Как красиво выстроились по штангам ! Интересно: 9-ки чередуются с другими моделями ?

+4 / –0

10.08.2015 11:37 MSK
链接

Андрей96 ·

塞瓦斯托波爾

没有照片

Нет, модели не чередуются. Именно в этом месте идёт чередование по времени выхода завтра и наличию/отсутствия заявок на ремонт. Если вы, конечно, это имели в виду.

+1 / –0

10.08.2015 13:37 MSK
链接

burlik

照片：: 46

Все понятно,спасибо.

+0 / –0

10.08.2015 16:35 MSK
链接

verbounty ·

莫斯科

照片：: 8011

Будь моя воля (в деньгах), я девятку купил бы!

+0 / –0

10.08.2015 17:14 MSK
链接

Матяс Владимир ·

哈爾科夫

照片：: 244

Цитата (verbounty, 10.08.2015):
> Будь моя воля (в деньгах), я девятку купил бы!

http://auto.drom.ru/lada/2109/
Могу предложить за адекватную цену с небольшим пробегом! (-:

+2 / –0

10.08.2015 18:11 MSK
链接

verbounty ·

莫斯科

照片：: 8011

Цитата (Матяс Владимир, 10.08.2015):

> Могу предложить за адекватную цену с небольшим пробегом! (-:

Спасибо,- у меня своя ласточка есть. http://savepic.org/7576817.jpg А от 9ТР..., не отказался!

+2 / –0

10.08.2015 22:10 MSK
链接

Дальнобойщик ·

克里維里赫

照片：: 3025

Цитата (verbounty, 10.08.2015):
> Спасибо,- у меня своя ласточка есть. http://savepic.org/7576817.jpg А от 9ТР..., не отказался!

Эх, а неплохо так в Москве зарабатывают водители. У нас шахтеры далеко не все могут себе такое позволить :-)

+3 / –0

23.11.2015 19:06 MSK
链接

bgorbonos ·

基辅

照片：: 2

Ребята! Расскажите в чем секрет? В Киеве давно остались одни ностальгические воспоминания об этих машинах, а у вас они до сих пор бегают и выглядят (по крайней мере внешне) ОФИГЕННО?!

+0 / –0

23.11.2015 19:21 MSK
链接

Andrew-NNG ·

薩拉斯克

没有照片

Секрет в том, что в 1992-99 годах их (речь о 9тр) не списали, а все без исключения из доживших прогнали через глубокий кузовной ремонт уровня капитального, если даже (именно по кузовщине) не КВР. Иные машины в буквальном смысле слова вытянули с того света, полностью переварив каркас. Ну и тот прискорбный факт, что, если до 1990 года включительно ежегодно в Крымтроллейбус поступало машин 20 новых, то с 1992 по 2009 годы поступило 24 машины и притом не Шкоды ВСЕГО (не считая недолго проработавших керченских), из этих 24 машин 20 без допуска на междугороднюю трассу, а еще 4 проработали недолго на ней с последующим отстранением (и кроме этого, из этих 24 13 уже списаны и 2 в трупном ряду). Вот и весь секрет - на чем-то надо было все эти годы ездить.

+2 / –0

25.11.2015 18:51 MSK
链接

Wetal ·

頓河畔羅斯托夫

照片：: 36

Цитата (Andrew-NNG, 23.11.2015):
> на чем-то надо было все эти годы ездить

Похожая ситуация сейчас во многих российских городах, где ездят ЗиУ 80-х - 90-х годов и им подобные. Но уж лучше так, чем вообще отказаться от троллейбусов в пользу джамшуток, как в Шахтах например...

+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.